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ヴェゼルとデックスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   スバル  デックス
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 27万円59.2万円
デックスの相場表を見る
5986 中古車掲載台数 7
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 禁煙車 純正8型SDナビ バックカメラ 衝突軽減システム ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ オートハイビーム ハーフレザー

    本体価格
    155.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    295万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    145.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G ディーラー保証1年付き/ワンオーナー/純正ナビ/Bカメラ/Bluetooth/フルセグTV/ETC/ホンダセンシング/衝突軽減ブレーキ/クルーズコントロール/

    本体価格
    291.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD 純正ナビ バックカメラ 寒冷地仕様 ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正17インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    167.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 S LEDライト・ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    142万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正8型ナビ バックカメラ ホンダセンシング アダプティブクルーズ 禁煙車 電動リアゲート スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正18インチアルミ オートライト デュアルエアコン ドアバイザー

    本体価格
    289.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ディスプレイオーディオ/バックカメラ

    本体価格
    293万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング 光ワンオーナー・触媒抗菌消臭施工済・サイドエアバック・クルーズコントロールシートヒーター

    本体価格
    246.3万円

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  • スバル デックス 1.3 i-L 純正ナビ 地デジTV バックカメラ ETC スマートキー 純正アルミ フォグランプ 車検整備付

    本体価格
    59.2万円

関東
1691
243.6万円
関西
690
254.5万円
東海
992
257万円
北海道
267
238.4万円
九州
822
246.1万円
東北
542
223.9万円
北陸・甲信越
449
246.5万円
中国
307
242万円
四国
226
253.7万円
地域別台数
関東
2
44.8万円
関西
1
38.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
4
35.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェゼルとデックスのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   スバル  デックス
227.9万円396.9万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
1496 排気量(cc) 1297
106~118 最高出力(馬力) 92
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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