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ヴェゼルとSX4 S-CROSSを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   スズキ  SX4 S-CROSS
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 41万円184.5万円
SX4 S-CROSSの相場表を見る
6129 中古車掲載台数 22
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 9インチナビ バックカメラ パワーテールゲート シートヒーター ETC CD/DVD再生 Bluetooth接続 ミュージックラック USB接続

    本体価格
    225万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 純正8インチナビフルセグDVD再生Bluetooth接続バックカメラ 前後ドライブレコーダー レーダークルーズ レーンキープ スマートキー プッシュスターター 純正16インチアルミ LEDライト

    本体価格
    189万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 1年保証付 純正9型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    291.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 禁煙車 ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ ETC シートヒーター ドラレコ前後 TVフルセグ パドルシフト 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 障害物センサー レーンキープアシスト ルーフレール

    本体価格
    214.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ メモリーナビ ETC リアカメラ シートヒ

    本体価格
    305.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X Lパッケージ 4WD Bカメラ クルコン スペアキー ETC

    本体価格
    94.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 禁煙車 運転支援機能 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    240万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー 電動リアゲート アダクティブクルーズコントロール シートヒーター LEDヘッドライト バックかメタ ステアリングヒーター AW

    本体価格
    331.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z メーカーナビ ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    345万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング /滋賀県/ガリバー草津南店

    本体価格
    197.3万円

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  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD 4WD フルセグSDナビ ETC クルーズコントロール パドルシフト

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  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 ナビ テレビ バックカメラ Bluetooth ETC ドライブレコーダー 禁煙車 ステアリングリモコン LEDヘッドランプ オートライト ルーフレール アルミホイール パドルシフト オートエアコン

    本体価格
    180.8万円

関東
1733
244.5万円
関西
687
252.7万円
東海
1015
256.9万円
北海道
271
238.1万円
九州
844
244.7万円
東北
577
225.9万円
北陸・甲信越
460
249万円
中国
310
242.7万円
四国
232
256.1万円
地域別台数
関東
3
112.4万円
関西
4
143万円
東海
4
142.8万円
北海道
3
138.1万円
九州
1
148.5万円
東北
4
117.2万円
北陸・甲信越
2
163.8万円
中国
0
---
四国
1
135万円

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ヴェゼルとSX4 S-CROSSのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   スズキ  SX4 S-CROSS
227.9万円396.9万円 新車時価格 204.1万円240万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1765×1575  他
1496 排気量(cc) 1586
106~118 最高出力(馬力) 117
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

乗用車とSUVを融合させたクロスオーバーモデル

スズキの小型乗用車づくりのノウハウと4WD技術を結集したクロスオーバーモデル。ダイナミックなフロントフェイスをはじめ、アクティブさを感じさせるデザインが採用されている。車内は広く、荷室スペースもしっかり積めるパッケージングとなっている。パワートレインは、最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lの自然吸気エンジンと、7速マニュアルモード付パドルシフトを備えた副変速機構付CVTの組み合わせ。4WD車だけでなく、2WD車も用意される。JC08モード燃費は18.2km/L(2WD車)となる(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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