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ヴェゼルとアリオンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  アリオン
VS
51.9万円494.5万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 38万円229.8万円
アリオンの相場表を見る
5184 中古車掲載台数 30
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    287.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z メーカー9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 オートハイビーム

    本体価格
    266.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z e:HEVZ 純正9インチインターナビ バックカメラ Bluetooth DVD再生 ETC 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー パワーテールゲート MTモード ドラレコ

    本体価格
    259.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビ・ホンダセンシング・ETC

    本体価格
    297.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ /栃木県/ガリバーOL西那須野店 ホンダセンシング 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報機能 アダプティブクルーズコントロール ステアリングスイッチ ディスプレイオーディオ LEDヘッドライト ルーフレール

    本体価格
    358.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 後退出庫サポートブラインドスポットインフ

    本体価格
    288万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ 当店デモカー パノラマルーフ 純正ナビ マルチビュー

    本体価格
    354.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 4WD 

    本体価格
    279.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング バックカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    155万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ プレイ/全周囲カメラ/ETC2.0/ツートン/LED/シートヒーター/ハンドルヒーター

    本体価格
    229万円

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    172.7万円

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    93万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 衝突軽減装置・純正ナビ・Rバックカメラ・ETC・LEDヘッドライト・前後コーナーセンサー・純正ドラレコ・Bluetoothオーディオ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム バックカメラ ナビ TV アルミホイール オートマチックハイビーム オートライト CVT スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    181.1万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Sパッケージ 4WD DVDナビ・バックカメラ・オートエアコン・純正アルミ・ワンオーナー

    本体価格
    38万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ ワンセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ

    本体価格
    148万円

関東
1470
241.7万円
関西
637
250.2万円
東海
773
257.9万円
北海道
241
226.4万円
九州
732
239.6万円
東北
451
228.1万円
北陸・甲信越
366
250.3万円
中国
295
239.9万円
四国
219
240.2万円
地域別台数
関東
10
124.7万円
関西
5
112.4万円
東海
3
150.6万円
北海道
3
131.4万円
九州
1
123.8万円
東北
1
93万円
北陸・甲信越
5
162.6万円
中国
2
160.7万円
四国
0
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ヴェゼルとアリオンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  アリオン
227.9万円396.9万円 新車時価格 168万円278.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1475  他
1496 排気量(cc) 1496~1986
106~118 最高出力(馬力) 109~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

日本にピッタリな5ナンバーセダンの完成形

ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮した“5ナンバーセダン”の完成形を目指して開発された2代目モデル。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。外観は落ち着いた高級感を演出する兄弟車のプレミオと比べ、スポーティに仕上げられている。T字を描くフロントノーズや、フロントオーバーハングを短く見せる新FFセダンプロポーションが特徴的。高級感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm、幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定されている。(2007.6
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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