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ヴェゼルとカローラIIを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとカローラIIの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  カローラII
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 25万円98万円
カローラIIの相場表を見る
5204 中古車掲載台数 6
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー/9incコネクトナビ/前後ドラレコ/ETC2.0

    本体価格
    279.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z メーカー9型ナビ バックカメラ 衝突軽減 パワーバックドア ステアリングヒーター シートヒーター ハーフレザーシート LEDヘッド&フォグ オートハイビーム オートライト オートエアコン スマートキー

    本体価格
    316.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 8型純正ナビ TV Rカメラ 前後ドラレコ ETC TVキット シートヒーター ブラインドスポットインフォメーション ホンダセンシング

    本体価格
    309.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 4WD 純正ナビ・ETC・バックカメラ・ステアリングリモコン・クルーズコントロール・横滑り防止装置・オートエアコン

    本体価格
    98万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙/ナビ/Rカメラ/Qi給電/シートヒーター/ETC2.0/6SRS/PWテールゲート/パドル/ドアバイザ/半革席/オートリトラ+ヒーデットミラー/間欠ワイパー/フォグ/スマートキー/前後コーナーセンサー/1オーナー/記録簿

    本体価格
    281万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビ Rカメラ ETC シートヒーター ホンダセンシング クルーズコントロール

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ ETC

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ホンダセンシング  純正9インチメモリーナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー LEDヘッドライト

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 純正ナビ フルセグ ETC ドラレコ

    本体価格
    113万円

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  • トヨタ カローラII 1.3 ウインディ モデリスタ PX12 ナポリ 全塗装済

    本体価格
    98万円

関東
1427
238.8万円
関西
621
248.2万円
東海
779
252.5万円
北海道
250
227.6万円
九州
737
239.4万円
東北
460
225.1万円
北陸・甲信越
386
250.3万円
中国
309
240.8万円
四国
235
241.1万円
地域別台数
関東
1
43.9万円
関西
0
---
東海
2
81万円
北海道
0
---
九州
3
41.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェゼルとカローラIIのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  カローラII
227.9万円396.9万円 新車時価格 88.2万円161.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1660×1370  他
1496 排気量(cc) 1331~1496
106~118 最高出力(馬力) 67~94
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

実用性を極めたコンパクトハッチ

カローラII 、ターセル、コルサの3兄弟は、ファミリィカーのカローラよりもコンパクトで実用性を追求したモデル。ターセル、コルサは4ドアセダンを設定していたが、カローラIIは2ドアハッチバックのみの設定。ボディデザインはシンプルな2BOX形状だが、実は見切りが良く運転しやすさに影響している。室内は開放感を重視したデザインで、ブルーグレーの室内色を採用することで若いユーザーにアピール。またリーズナブルな価格設定も大きなアピールだった。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。4WD車は1.5Lガソリンに設定されている。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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