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ヴェゼルとシエンタを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとシエンタの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  シエンタ
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 13万円431.5万円
シエンタの相場表を見る
5820 中古車掲載台数 5396
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング ナビ装着用スペシャルパッケージ+ETC車載

    本体価格
    158.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙 クロームメッキフロントグリル コネクトディスプレイ ドラレコ コンビシート ブラインドスポット 後退出庫サポート パドルシフト ハンズフリーテールゲート ドアバイザー AppleCarPlay

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD Bluetooth対応ナビ/バックカメラ/ドラレコ /ETC/ホンダセンシング/LEDヘッドライト/ステアリングリモコン/パワーテールゲート/前後ドライブレコーダー/夏冬タイヤセット

    本体価格
    299万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 1オーナー 禁煙車 純正9インチナビ ワイヤレススマホ充電 左右独立エアコン 電動リアゲート フルセグ バックカメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    228万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 

    本体価格
    279.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビ ETC ドラレコ LED アルミホイ

    本体価格
    309.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正メモリーナビ バックカメラ フルセグTV 走行中OK 前後ドラレコ シートヒーター レーダークルコン ETC ルーフレール パドルシフト ホンダセンシング ハーフレザーシート

    本体価格
    209.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 4WD 純正ナビ・ETC・バックカメラ・ステアリングリモコン・クルーズコントロール・横滑り防止装置・オートエアコン

    本体価格
    98万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    266.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 4WD ホンダコネクトディスプレイ バックカメラ 寒冷地仕様 衝突被害軽減システム 禁煙車 前後ドラレコ コーナーセンサー ワイヤレス充電 ETC2.0 純正16インチAW オートハイビーム

    本体価格
    255.8万円

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    44万円

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    本体価格
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    本体価格
    78万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 純正ナビ フルセグTV Bluetooth CD DVD バックカメラ 両側パワースライドドア ドライブレコーダー ETC スマートキー LEDヘッドライト 純正アルミホイール トヨタセーフティセンス

    本体価格
    155.4万円

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    本体価格
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    本体価格
    73万円

関東
1655
244.2万円
関西
657
254万円
東海
970
257.4万円
北海道
263
238.7万円
九州
814
246.8万円
東北
508
223.2万円
北陸・甲信越
420
247.1万円
中国
311
241万円
四国
222
251.1万円
地域別台数
関東
1663
186.3万円
関西
812
197万円
東海
849
192.5万円
北海道
133
194.1万円
九州
781
197.1万円
東北
324
187万円
北陸・甲信越
326
189.8万円
中国
335
187.8万円
四国
173
207.4万円

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ヴェゼルとシエンタのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  シエンタ
227.9万円396.9万円 新車時価格 195万円385.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1695×1695  他
1496 排気量(cc) 1490
106~118 最高出力(馬力) 91~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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