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ヴェゼルとラッシュを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  ラッシュ
VS
49.8万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 54万円150.3万円
ラッシュの相場表を見る
5794 中古車掲載台数 20
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ナビ・前後ドラレコ・バックカメラ・ETC・

    本体価格
    278.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 4WD 純正メモリーナビ TV バックカメラ アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート シートヒーター

    本体価格
    88万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ ガラスルーフ バックカメラ ディスプレイオーディオ ETC2.0 パドルシフト アダプティブクルーズコントロール シートヒーター 電動リアゲート 電動パーキングブレーキ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    332.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z LED・ホンダCONNECT・メモリナビ・バックカメラ・シートヒーター・ETC

    本体価格
    258.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 禁煙車 衝突軽減装置 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズ 寒冷地仕様 ハーフレザーシート LEDヘッド スマートキー 前席シートヒーター ETC ドラレコ パドルシフト オートライト

    本体価格
    159.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビ 禁煙車 フロアマット ドアバイザー ETC  ワイヤレス充電機能 電動テールゲート Honda SENSING

    本体価格
    302.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    209.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 当社デモカー 禁煙車 ワンオーナー 9インチインターナビ フルセグTV Bluetooth Applecarplay 前後ドラレコ ETC バックカメラ アルミホイール LEDヘッドライト クルコン

    本体価格
    285.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ 2年保証ナビDレコRカメETCクルコンBT

    本体価格
    335.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 届出済未使用車 純正9インチ ETC2.0 マルチビュー 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー 障害物センサー サポカーS  リアクーラー アダプティブクルコン

    本体価格
    350万円

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    本体価格
    54万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD HIDヘッドライト/社外アルミホイール

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    78万円

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    69.9万円

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    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G ロングラン保障付き/純正ナビ/バックモニター/ドラレコ

    本体価格
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  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 新品タイヤ交換付き/スマートキー/ETC/

    本体価格
    72万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD ドラレコ CD メモリナビ 純正AW 寒冷地

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  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 社外ナビ ワンセグ 車検R9年4月

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    66万円

関東
1516
237.1万円
関西
704
253.4万円
東海
948
250.6万円
北海道
285
231.3万円
九州
842
235万円
東北
513
220.9万円
北陸・甲信越
416
245.9万円
中国
308
238.3万円
四国
262
243.9万円
地域別台数
関東
4
79.5万円
関西
0
---
東海
3
81万円
北海道
4
94.8万円
九州
1
72万円
東北
2
87.4万円
北陸・甲信越
5
91.4万円
中国
0
---
四国
1
85万円

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ヴェゼルとラッシュのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  ラッシュ
227.9万円396.9万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1705  他
1496 排気量(cc) 1495
106~118 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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