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ヴェゼルとプリウスαを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  プリウスα
VS
69.8万円390万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 39万円305.8万円
プリウスαの相場表を見る
5945 中古車掲載台数 1286
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G 4WD 

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 

    本体価格
    318万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 未使用車 9型ナビ BSI 温シート PBD ETC2.0

    本体価格
    323万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 

    本体価格
    156万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ナビ TV Bカメラ Bluetooth ETC ドラレコ

    本体価格
    296万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ 4WD 

    本体価格
    298.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ナビTV全周囲カメラETCLEDフルセグBluetoot

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング 純正8インチメモリーナビ Bluetooth ドラレ

    本体価格
    189万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD 1年保証4WDナビRカメ前後DレコETC地デジ

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー ギャザズナビ フルセグTV

    本体価格
    280万円

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  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション G's 純正8型ナビフルセグBカメ半革ドラレコLED

    本体価格
    164.7万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック 純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/純正AW

    本体価格
    110.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 社外エアロ 車高調 9インチナビ

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    109万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G SDナビ/LEDヘッドライト/USBジャック/ETC

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    109.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S メモリーナビ・社外品アルミ

    本体価格
    112万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 純正ナビ バックカメラ クルコン ETC

    本体価格
    92.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 

    本体価格
    122万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション G's ハーフレザーシート LEDヘッドランプ

    本体価格
    140万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ナビ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    120万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 純正LEDライト/社外LEDフォグ/フルエアロ付

    本体価格
    115万円

関東
1543
220.1万円
関西
807
236.3万円
東海
882
231.4万円
北海道
297
206.2万円
九州
944
211万円
東北
603
207.8万円
北陸・甲信越
389
232.2万円
中国
298
211.1万円
四国
182
225万円
地域別台数
関東
424
116.6万円
関西
162
122.9万円
東海
238
114.1万円
北海道
20
113.1万円
九州
172
123万円
東北
110
121万円
北陸・甲信越
58
127.7万円
中国
62
119.5万円
四国
40
122.6万円

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ヴェゼルとプリウスαのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  プリウスα
227.9万円377.6万円 新車時価格 235万円362.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1775×1600  他
1496 排気量(cc) 1797
106~118 最高出力(馬力) 99
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 31km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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