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ヴェゼルとカムリハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとカムリハイブリッドの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  カムリハイブリッド
VS
59.9万円396万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 67.2万円277.8万円
カムリハイブリッドの相場表を見る
6348 中古車掲載台数 178
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング インターナビ バックカメラ ハーフレザー

    本体価格
    203.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・CD・バッ

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 純正8型ナビ地デジ温熱半革シート衝突軽減

    本体価格
    110.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 純正メモリーナビ Bluetooth ドラレコ ETC

    本体価格
    145万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 未使用車・ナビ装着用PKG

    本体価格
    270.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正コネクトナビ フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD 1オーナー ナビ Bカメラ エン衝突軽減B

    本体価格
    225.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G 4WD 純正ナビVXU-215VZi装着車

    本体価格
    298万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z R6年式9インチナビETC3カメラドラレコ

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    169.4万円

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    本体価格
    114.4万円

  • トヨタ カムリハイブリッド トヨタ カムリ WS レザーパッケージ 

    本体価格
    318.9万円

関東
1694
215.6万円
関西
809
244.1万円
東海
986
231.5万円
北海道
281
209万円
九州
965
211万円
東北
612
205.6万円
北陸・甲信越
462
229.8万円
中国
326
215.9万円
四国
213
224.4万円
地域別台数
関東
57
117.2万円
関西
13
105万円
東海
26
122.5万円
北海道
4
111.6万円
九州
37
134.5万円
東北
13
114.6万円
北陸・甲信越
15
106.2万円
中国
9
120.1万円
四国
4
160.3万円

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ヴェゼルとカムリハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  カムリハイブリッド
227.9万円377.6万円 新車時価格 304万円402.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1825×1470  他
1496 排気量(cc) 2493
106~118 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26.5km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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