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ヴェゼルとカローラツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとカローラツーリングの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  カローラツーリング
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 89万円349.9万円
カローラツーリングの相場表を見る
5364 中古車掲載台数 1198
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    118.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正18インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    280.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9インチコネクトナビTV・前後ドライブ

    本体価格
    308万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ 純正ナビ ETC 前後ドラレコ パノラマル

    本体価格
    369.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 認定中古車 ステアリングヒーター 電子制御パーキングブレーキ ブラインドスポットモニター ホンダコネクト対応ナビ シートヒーター バックカメラ 前後ドライブレコーダー クルーズコントロール ETC

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    108.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー/純正ディスプレイオーディオ/ナビ機能付き・フルセグ・Bluetooth/バックカメラ/ビルトインETC2.0/ホンダセンシング/衝突軽減ブレーキ・誤発進抑制機能・後方誤発

    本体価格
    265.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 全周囲カメラ プレミアムサウンド 純正9型ナビ 電動リアゲート ホンダセンシング シートヒーター ブラインドスポットモニター ドラレコ Bluetooth CarPlay AndroidAuto LEDランプ

    本体価格
    280.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z H SENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVXU-225VZi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコ ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- クルコン アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC

    本体価格
    293.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    153万円

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    148.8万円

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    本体価格
    159.5万円

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    140万円

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    本体価格
    258.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X プラス 

    本体価格
    136.9万円

関東
1455
238.1万円
関西
659
248.3万円
東海
829
247.1万円
北海道
265
231.5万円
九州
735
236.1万円
東北
458
225.1万円
北陸・甲信越
405
247.2万円
中国
314
233.7万円
四国
244
243.8万円
地域別台数
関東
297
210.4万円
関西
131
214.1万円
東海
206
208.9万円
北海道
63
205万円
九州
168
205.2万円
東北
109
229.2万円
北陸・甲信越
102
208.3万円
中国
92
216.6万円
四国
30
232.2万円

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ヴェゼルとカローラツーリングのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  カローラツーリング
227.9万円396.9万円 新車時価格 197.6万円341.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1460
1496 排気量(cc) 1196~1986
106~118 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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