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ヴェゼルとV90クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   ボルボ  V90クロスカントリー
VS
46.1万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 184万円509.9万円
V90クロスカントリーの相場表を見る
5874 中古車掲載台数 32
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正 8インチ SDナビ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    180.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z Honda CONNECTディスプレー バックカメラ ETC2.0 ドラレコ 運転席/助手席シートヒーター ステアリングヒーター ハンズフリーアクセスパワーテールゲート ACC LKAS

    本体価格
    265.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 4WD 

    本体価格
    281.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD 4WD ワンオーナー 禁煙車 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト アダプティブクルーズコントロール オートLEDヘッドライト オートリトラミラー ミラーヒーター インターナビ Bluetooth DVD再生

    本体価格
    185万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 純正アルミホイール シートヒーター ホンダセンシング クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 バックカメラ 電動リアゲート 盗難防止 LEDヘッドライト

    本体価格
    259万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ワンオーナー 禁煙車 純正メモリーナビTV DVD再生 Bluetooth接続 ETC LED フォグ クルコン シートヒーター ハーフレザーシート パドルシフト ドアバイザー Bカメラ Tチェーン

    本体価格
    73万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 当社試乗車/純正ナビ/マルチカメラ/ETC/純正ドラレコ/LEDヘッドライト/電動テールゲート/コンビシート/純正アルミホイール/カープレイ/ホンダセンシング

    本体価格
    359.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ツーリング ホンダセンシング 法定整備付 ワンオーナー車 純正デカナビ バックカメラETC フルセグTV Bluetooth対応 シートヒーター オートライト機能付LEDヘッドライト ドライブレコーダー前後対応 スマートキー

    本体価格
    179万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー 前後純正ドラレコ装着車

    本体価格
    225.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X e:HEV X 禁煙車 純正ナビ 前ドラレコ ワンオーナー 2年保証パドルシフト HondaSENSING アダクティブクルーズコントロール FF/CVTインパネ

    本体価格
    231.8万円

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    本体価格
    469.9万円

関東
1570
245万円
関西
603
262.3万円
東海
923
259.4万円
北海道
307
224.8万円
九州
924
250万円
東北
563
221.2万円
北陸・甲信越
450
249.2万円
中国
312
239.9万円
四国
222
255万円
地域別台数
関東
17
323.5万円
関西
4
326.4万円
東海
1
286万円
北海道
0
---
九州
4
306.2万円
東北
1
398.1万円
北陸・甲信越
3
358.2万円
中国
2
433万円
四国
0
---

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ヴェゼルとV90クロスカントリーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ボルボ  V90クロスカントリー
227.9万円396.9万円 新車時価格 694万円969万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1905×1545  他
1496 排気量(cc) 1968
106~118 最高出力(馬力) 190~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

ボルボのフラッグシップクロスオーバー

ボルボの新世代フラッグシップクロスオーバー。大径のホイールや高められた地上高によるロードクリアランス、フロントのスキッドプレートやホイールアーチエクステンションなどの外装パーツを採用。さらに、険しい下り坂で効果を発揮する、ヒルディセントコントロールが装備されるなど、本格クロスカントリーの実力が与えられた。室内も9インチのセンターディスプレイなど、フラッグシップにふさわしい装備が与えられる。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、8速ATで、全車が4WDとなる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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