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ヴェゼルとID.4を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   フォルクスワーゲン  ID.4
VS
51.9万円458万円
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中古車相場 258万円499.8万円
ID.4の相場表を見る
5871 中古車掲載台数 107
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 純正9型ナビ バックカメラ シートヒーター ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール BSM LEDヘッドライト ETC BLUETOOTH

    本体価格
    350.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ 前後ドラレコ ビルトインETC2.0 ワイヤレス充電 LEDヘッドランプ 前席シートヒーター 純正アルミホイール ハンドルヒーター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    312.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ギャザズ9インチナビ フルセグTV ブルートゥース バックカメラ ETC2.0 LEDオートライト ワンオーナー 禁煙車 シート&ステアリングヒーター ドラレコ前後 ハーフレザーシート BSI

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD コネクトディスプレイ・フルセグテレビ・Bl

    本体価格
    309万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G ワンオーナー 点検パック当社実施済み ナビ Bluetooth USB フルセグ リアカメラ ETC 横滑り防止システム スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正SDナビ バックカメラ ドラレコ ホンダセンシング アダプティブクルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    260.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ワンオーナー 禁煙車 9インチナビ ホンダセンシング ハイブリッドXタイプ クリスタルブラックパール

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ 禁煙/全周囲カメ/ステアリングヒータ/Dレコ/パノラマルーフ/BSインフォ/ETC2.0/6SRS/ナビ/フルセグ/BTA/電暖+半革席/プレミアムオーディオ/PWテールゲート/Qi給電/ドアバイザ/オートリトラ+ヒーデットミラー/熱線入F

    本体価格
    297.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング メーカーナビ バックカメラ 衝突軽減 ハーフレザーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    144.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 4WD ナビ Bカメラ ETC シートH クルコン

    本体価格
    69.3万円

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    308万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 

    本体価格
    338万円

関東
1671
244.6万円
関西
670
253.4万円
東海
978
257.5万円
北海道
255
239.4万円
九州
810
247.3万円
東北
526
223.9万円
北陸・甲信越
430
246.6万円
中国
310
240.5万円
四国
221
253.5万円
地域別台数
関東
46
376.4万円
関西
13
357.5万円
東海
14
373.7万円
北海道
3
281.3万円
九州
7
349.9万円
東北
4
375.5万円
北陸・甲信越
5
383.2万円
中国
11
307.3万円
四国
4
327.8万円

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ホンダ  ヴェゼル   フォルクスワーゲン  ID.4
227.9万円396.9万円 新車時価格 499.9万円661.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1850×1640
1496 排気量(cc) ---
106~118 最高出力(馬力) 170~286
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

高出力化と充実装備で進化したID.4

フォルクスワーゲンは、2026年1月にフル電動SUV「ID.4」の一部仕様変更を発表した。新型「ID.4 プロ」は、電動機の出力を大幅に向上させ、最高出力286ps、最大トルク545N・mを実現。これにより、力強い加速性能が強化された。また、150kW級の充電受け入れ能力が向上し、充電時間が短縮。全モデルに標準装備されたインフォテインメントシステム「Ready 2 Discover MAX」は、モニターサイズが10インチから12インチに拡大され、視認性と利便性が向上した。また、ドライブモードセレクターの位置と形状が見直され、使い勝手が向上している。(2026.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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