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グレイスとロードマスターを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  グレイス   ビュイック  ロードマスター
VS
43万円179.1万円
グレイスの相場表を見る
中古車相場 148万円258万円
ロードマスターの相場表を見る
218 中古車掲載台数 3
  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 衝突軽減装置 純正ナビ バックカメラ シートヒーター ハーフレザーシート オートクルコン パドルシフト 純正アルミ CD再生 LEDライト Fフォグランプ オートライト ETC

    本体価格
    75.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX 純正ナビ 衝突軽減 LEDヘッド Bカメラ ETC オートエアコン アイドリングストップ スマートキー ステアリングスイッチ

    本体価格
    90.6万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 新品タイヤ/純正 SDナビ/シティーブレーキアクティブシステム(ホンダ)/シートヒーター 前席/シート 合皮/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    84.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX 社外メモリーナビゲーション フルセグテレビ バックカメラ ETC Moduloエアロ シートカバー 社外16インチアルミホイール ドライブレコーダー前後 スマートキー プッシュスタートエンジン

    本体価格
    125.3万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング メモリーナビ フルセグ リアカメラ ETC

    本体価格
    115.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 4WD フルセグナビ/ブルートゥース

    本体価格
    103.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ナビ バックカメラ ETC シートヒーター フロント障害物センサー パドルシフト クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    72万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 純正ナビゲーション Bluetooth DVDビデオ ワンセグテレビ バックカメラ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー&プッシュスタート 車検整備付

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX AIS鑑定済 純正フルセグメモリーナビ

    本体価格
    79万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX 純正SDナビ ワンセグTV Bluetooth接続 ETC LEDヘッドライト 電動格納ミラー 衝突安全ボディー 盗難防止システム プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    64.8万円

ピックアップ中古車
  • ビュイック ロードマスター ワゴン /九州仕入れ/新車並行モデル/最終年式/LT1エンジン/ウッドデカール/アメリカンレーシングアルミホイール/ミッキートンプソンホワイトレタータイヤ/室内電動シート/本革シート/サンルーフ/ABS

    本体価格
    258万円

  • ビュイック ロードマスター 新車並行・95モデル・定員8名 3ナンバー登録

    本体価格
    148万円

  • ビュイック ロードマスター ベース 1ナンバー・社外マフラー・インナーミラー・電動シート・バックカメラ・ETC・ドライブレコーダー・ベンチシート・パワステ・本革シート

    本体価格
    198万円

関東
66
100.5万円
関西
26
102万円
東海
12
79.1万円
北海道
20
90万円
九州
35
95万円
東北
29
88.1万円
北陸・甲信越
13
108.8万円
中国
9
77.3万円
四国
8
90.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
148万円
北海道
1
258万円
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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グレイスとロードマスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  グレイス   ビュイック  ロードマスター
175万円265万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4440×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
110~132 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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