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グレイスとアイオニック5を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  グレイス   ヒョンデ  アイオニック5
VS
38万円189.8万円
グレイスの相場表を見る
中古車相場 277万円499.5万円
アイオニック5の相場表を見る
193 中古車掲載台数 19
  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 認定中古車 ナビ Bカメラ ETC AW

    本体価格
    86.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    99万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    94.5万円

  • ホンダ グレイス ハイブリッドEX スペシャルパッケージ ハイブリッドEX スペシャルパッケージ

    本体価格
    125万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ 追突被害軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ナビ BT音 Bカメラ ETC 整備保証付

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ グレイス ハイブリッド15EX・ナビフルセグ・LEDライ ハイブリッド15EX・ナビフルセグ・LEDライ

    本体価格
    119万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 禁煙車/純正メモリーナビ/Bluetooth/ETC/R

    本体価格
    86万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 4WD 

    本体価格
    118.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 無限フルエアロ&サスKIT&グリル 純正ナビ

    本体価格
    105.9万円

ピックアップ中古車
  • ヒョンデ アイオニック5 ラウンジ AWD リミテッド エディション ヒョンデ正規認定中古車

    本体価格
    499.5万円

  • ヒョンデ アイオニック5 ラウンジ 

    本体価格
    430万円

  • ヒョンデ アイオニック5 ヴォヤージュ 禁煙車/Carplay/AndroidAuto

    本体価格
    318万円

  • ヒョンデ アイオニック5 ヴォヤージュ 衝突軽減ブレーキ Apple car play

    本体価格
    409万円

  • ヒョンデ アイオニック5 ヴォヤージュ ナビ ドライブレコーダー オートクルーズ

    本体価格
    280万円

  • ヒョンデ アイオニック5 ヴォヤージュ 全周囲カメラ オートクルーズ パワーシート

    本体価格
    291万円

  • ヒョンデ アイオニック5 ヴォヤージュ 禁煙車/ACC/衝突軽減B/CarPlay

    本体価格
    377.7万円

  • ヒョンデ アイオニック5 ヴォヤージュ ナビ ドライブレコーダー オートクルーズ

    本体価格
    280万円

  • ヒョンデ アイオニック5 ヴォヤージュ 全周囲カメラ オートクルーズ パワーシート

    本体価格
    281万円

  • ヒョンデ アイオニック5 ラウンジ マットゴールド 車検 保証継承付き全周囲

    本体価格
    355万円

関東
56
107.3万円
関西
22
100万円
東海
15
94.2万円
北海道
17
112.5万円
九州
28
109.7万円
東北
24
112.8万円
北陸・甲信越
10
119.8万円
中国
18
96.7万円
四国
3
74.5万円
地域別台数
関東
14
345.4万円
関西
0
---
東海
4
383.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
398万円
中国
0
---
四国
0
---

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グレイスとアイオニック5のカタログ情報を比較する

ホンダ  グレイス   ヒョンデ  アイオニック5
175万円265万円 新車時価格 479万円619.5万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4440×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1890×1645
1496 排気量(cc) ---
110~132 最高出力(馬力) 170~305
FF、4WD 駆動方式 RR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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