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グレイスとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  グレイス   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
39.8万円179万円
グレイスの相場表を見る
中古車相場 28万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
232 中古車掲載台数 11
  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 純正8インチナビ フルセグTV CD DVD リ

    本体価格
    161万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 純正FOPナビ・ETC・LEDライト

    本体価格
    78.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング ナビ(VXM-185VFi) リアカメラ ドラレコ ETC 前後障害物センサー アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ Bluetooth音楽接続 シートヒーター LEDヘッドライト パドルシフト ワンオーナー 保証付

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ※純正ナビ・バックモニター・TV・Bluetooth・デュアルエアバッグ・カーテンエアバッグ・ISOFIX・LEDヘッドライト・ビルトインETC・クルーズコントロール・ドライブレコーダー・モデューロエアロ・純アルミ

    本体価格
    138.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 純正7インチナビ・ETC・ドラレコ・純正アルミホイール

    本体価格
    70.3万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX 純正ナビ ワンセグTV バックカメラ ETC アルミホイール

    本体価格
    89万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX スタイルエディション 純正メモリナビ 衝突低減ブレーキ ETC

    本体価格
    118.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ フルセグTV USB&BT&HDMI接続 バックカメラ ETC ワンオーナー 安心パッケージ クルーズC LEDオートライト プッシュスタート ハーフレザー シートヒーター 純正アルミ

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ 地デジ バックモニター ETC ドラレコ 無限グリル ENKEIアルミ リヤスポ パドルシフト スマートキー プッシュスタート クルコン VSA バイザー

    本体価格
    79.7万円

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    26万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXB SDナビ 地デジ バックカメラ ETC キーレス

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    32万円

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    28万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXST 

    本体価格
    50万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXST 純正HDDナビ バックカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    72.8万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXB 純正ナビ ドラレコ ETC キーレス

    本体価格
    38.4万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX ETC/18アルミ/ATエアコン/コーナーセンサー

    本体価格
    38万円

関東
70
99.1万円
関西
31
97.3万円
東海
21
84.2万円
北海道
19
103.5万円
九州
26
99.3万円
東北
32
85.7万円
北陸・甲信越
16
103.4万円
中国
10
93.3万円
四国
7
83.9万円
地域別台数
関東
1
50万円
関西
2
33.4万円
東海
1
42万円
北海道
2
33.5万円
九州
3
44.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38.4万円
中国
0
---
四国
1
26万円

グレイスの中古車を探す

シビックハイブリッドの中古車を探す

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グレイスとシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  グレイス   ホンダ  シビックハイブリッド
175万円265万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
セダン ボディタイプ セダン
4440×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
1496 排気量(cc) 1339
110~132 最高出力(馬力) 94~95
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26~31km/L

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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