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グレイスとサニーを比較! - みんなの比較車種

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グレイスとサニーの中古車情報を比較する

ホンダ  グレイス   日産  サニー
VS
39万円178.8万円
グレイスの相場表を見る
中古車相場 25万円119万円
サニーの相場表を見る
209 中古車掲載台数 46
  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX スタイルエディション 

    本体価格
    132.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX スタイルエディション 4WD ワンオーナー 禁煙車 寒冷地仕様

    本体価格
    127.1万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング ナビTV タイヤ新品交換 Fドラレコ ETC USB

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ワンオーナー 純正ドラレコ メモリーナビ

    本体価格
    116万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX CD/ETC/スマートキー/クルーズコントロール

    本体価格
    127.1万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 社外オーディオ ドラレコ スマートキー E

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX 純正ナビ/CTBA/バックカメラ/ETC/スマキー

    本体価格
    81万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX 純正ナビRカメラETC前DR1年保証

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング ワンオーナー車 ギャザスメモリーナビ ホ

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX 4WD 4WD/衝突軽減ブレーキ/横滑り抑制装置/

    本体価格
    139万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サニー ツインカムスーパーサルーン タイミングベルト交換済

    本体価格
    70.9万円

  • 日産 サニー 1.5GL 検09.1  4MT PS

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 5速MTワンオーナー修復歴無し193

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 1オーナー 5速 キーレス ETC ABS

    本体価格
    50万円

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン 5速マニュアル キーレス ETC 修復歴無

    本体価格
    43万円

  • 日産 サニー 1000 DX 

    本体価格
    238万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 

    本体価格
    30万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン FB15 走行52000キロ 修復歴無し

    本体価格
    29万円

  • 日産 サニー 1.6 GTS 

    本体価格
    115万円

  • 日産 サニー GL改A14ボアアップ1560cc OERキャブ 5速 

    本体価格
    258万円

関東
62
106.7万円
関西
24
110万円
東海
12
107.7万円
北海道
20
121.9万円
九州
36
112.7万円
東北
25
108.4万円
北陸・甲信越
13
102.4万円
中国
11
98.1万円
四国
6
97.5万円
地域別台数
関東
21
92.9万円
関西
9
93.2万円
東海
2
73万円
北海道
2
141.9万円
九州
5
159.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
25万円
中国
5
113.2万円
四国
1
238万円

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グレイスとサニーのカタログ情報を比較する

ホンダ  グレイス   日産  サニー
175万円265万円 新車時価格 102.6万円212.2万円
セダン ボディタイプ セダン
4440×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1695×1415  他
1496 排気量(cc) 1295~2184
110~132 最高出力(馬力) 79~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.8~20km/L

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
解説

新世界基準を目指し基礎から作り直した

日本の代表的なコンパクトセダンであるサニー。9代目となるこのモデルはプラットフォームから一新し、新操縦安定性や快適性、安全性の向上を目指した。ボディはわずかに大きくなったものの、十分5ナンバーサイズに収まる。インテリアも大人4人が乗っても十分な居住性が確保されており、誰もが落ち着ける空間に仕上がっている。エンジンはすべて直4で低燃費、低排出ガスを実現した1.3Lと1.5L、さらにスポーティな1.6L、直噴の1.8Lと4種類を用意。1.3Lと1.5Lには5MTと4ATが、1.6Lは5MT、1.8LはハイパーCVTの組み合わせ。4WDモデルも用意する。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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