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クロストレックとグレイスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  クロストレック   ホンダ  グレイス
VS
173万円443.6万円
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中古車相場 34.8万円179万円
グレイスの相場表を見る
476 中古車掲載台数 230
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ナビゲーション機能 サンルーフ ルーフレール

    本体価格
    300.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 11.6インチDA アイサイト 全方位 ドラレコ

    本体価格
    322.2万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD 全周囲カメラ・ドライブレコーダー・100V 電源・ナビ・ETC・パワーシート・シートメモリー・シートヒーター

    本体価格
    394.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    302.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 新世代アイサイト

    本体価格
    269.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 純正ナビ 全方位カメラ Bluetooth アダプティブ・クルーズ・コントロール

    本体価格
    332.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 地デジナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    242万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 

    本体価格
    297万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    308万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD ドライブレコーダー・全周囲カメラ・ルーフレール・ナビ・バックカメラ・パワーシート・シートメモリー・シートヒーター

    本体価格
    396万円

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    58万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX AIS鑑定済 純正フルセグメモリーナビ

    本体価格
    79万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ナビ バックカメラ ETC シートヒーター フロント障害物センサー パドルシフト クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    72万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング 純正ナビ フルセグTV バックカメラ フロ

    本体価格
    119.7万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    115万円

関東
161
313.9万円
関西
70
322.8万円
東海
77
293万円
北海道
30
305万円
九州
36
292.8万円
東北
37
301.3万円
北陸・甲信越
27
294.1万円
中国
27
324.5万円
四国
11
330.8万円
地域別台数
関東
66
100.1万円
関西
29
99.5万円
東海
22
86.5万円
北海道
20
107.3万円
九州
27
98.7万円
東北
32
85.9万円
北陸・甲信越
16
102.1万円
中国
9
92.5万円
四国
9
89.9万円

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クロストレックとグレイスのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   ホンダ  グレイス
266.2万円405.4万円 新車時価格 175万円265万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1475  他
1995~2498 排気量(cc) 1496
145~160 最高出力(馬力) 110~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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