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グレイスとレックスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  グレイス   スバル  レックス
VS
39万円169.9万円
グレイスの相場表を見る
中古車相場 128.7万円219.9万円
レックスの相場表を見る
206 中古車掲載台数 16
  • ホンダ グレイス 1.5 LX 純ナビ Bカメ ETC スマキー

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング ホンダセンシング 純正ナビ ETC 純正ア

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 修復歴無し

    本体価格
    130万円

  • ホンダ グレイス ハイブリッド15EX・ナビフルセグ・LEDライ ハイブリッド15EX・ナビフルセグ・LEDライ

    本体価格
    109万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング アダプティブクルーズ ホンダセンシング

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX 1年保証ナビRカメDレコ衝突軽減ブレ-キETC

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ ETC クルコン フルセグTV

    本体価格
    75万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング ワンオーナー メモリーナビ ETC

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング ワンオーナーリモコンエンジンスターター付

    本体価格
    159万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    74万円

ピックアップ中古車
  • スバル レックス 1.2 G 

    本体価格
    173.8万円

  • スバル レックス 1.2 G スバル統一走行距離無制限保証2年付き

    本体価格
    176万円

  • スバル レックス 1.2 Z ナビ ETC 360°カメラ 前席ヒーター

    本体価格
    201.3万円

  • スバル レックス 1.2 Z スマートアシスト ナビ ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    192.5万円

  • スバル レックス 1.2 Z 雹害OP9型DオーディオTV360カメラ衝突軽減

    本体価格
    128.7万円

  • スバル レックス 1.2 G 元当社社用車

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  • スバル レックス 1.2 G LEDヘッドライト 電動格納ドアミラー

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    189.2万円

  • スバル レックス 1.2 G 9インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    187万円

  • スバル レックス 1.2 Z スマアシ バックカメラ

    本体価格
    209.9万円

関東
57
106.2万円
関西
25
108.2万円
東海
9
110.3万円
北海道
17
117.4万円
九州
40
118.1万円
東北
25
109.3万円
北陸・甲信越
13
101.3万円
中国
13
106万円
四国
7
99.8万円
地域別台数
関東
8
184.9万円
関西
0
---
東海
2
202.4万円
北海道
0
---
九州
2
206.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
182.1万円
四国
0
---

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ホンダ  グレイス   スバル  レックス
175万円265万円 新車時価格 182万円227.5万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4440×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
1496 排気量(cc) 1196
110~132 最高出力(馬力) 87
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
解説

スバル初の小型SUV

普段の街乗りからちょっとした遠出まで、シーンを選ばず安心してドライブを楽しめるスバル初の小型SUV。ダイハツ工業からのOEM車両となる。エクステリアは、コンパクトなボディでありながら、大きく張り出したフェンダーや大径タイヤなどにより、SUVらしいアクティブさと頼もしさが強調された。安全性能では、後方確認をサポートする「ブラインドスポットモニター」、「リアクロストラフィックアラート」を採用。「スマートアシスト」が装備されたことで、高い予防安全性能が実現されている。軽量高剛性ボディと新開発のサスペンションの組み合わせにより、優れた操縦安定性やマイルドな乗り心地を実現。エンジンは1.2Lで、力強くスムーズな発進時加速と、低燃費との両立が図られた。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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