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N-BOXスラッシュとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOXスラッシュ   マツダ  スピアーノ
VS
20万円168.4万円
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中古車相場 9万円83万円
スピアーノの相場表を見る
468 中古車掲載台数 11
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 社外ナビ ドラレコ前 スマートキー ETC リアカメラ カーナビ オーディオCD TV フロアマット ドアバイザー 内地仕入れ 防錆済

    本体価格
    97.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 4WD シティブレーキ パドルシフト クルーズコントロール ステアリングヒーター デイスチャージヘッドランプ 革巻きステアリング 社外ナビ フルTV ブルートゥースオーディオ CD DVD再生 バックカメラ

    本体価格
    59.6万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ ギャザズナビ/あんパケ/シートヒーター/ETC/HID/サイドエアバック/ドアバイザー/電子パーキング/タイヤ4本新品交換/リアカメラ/スマートキー/禁煙車/

    本体価格
    107.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 2トーンカラースタイル カーオーディオ・USB接続・衝突軽減システム・電動パーキング・ステアリングリモコン・HIDライト・AUTOエアコン・電動格納ミラー・スマートキー・ベンチシート・フルフラット・アイドリングストップ

    本体価格
    63.6万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ CD再生 スマートキー プッシュスタート オートエアコン 純正ナビ ETC 電動格納ミラー パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    56.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    62.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 4WD 4WD 軽減ブレーキ クルコン ナビ TV BT Bカメラ ETC

    本体価格
    56.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ ETC バックカメラ CD DVD再生 TV ナビ キーレス 電格ミラー 第2無期限保証・09保証 車検整備付

    本体価格
    65万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ ワンオーナー 外部認定 衝突軽減ブレーキ CTBA 純正ナビ バックカメラ フルセグTV 純正ドラレコ Bluetooth シートヒーター ETC HID 純正ホイール

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール シートヒーター 電動パーキングブレーキ プッシュスタート スマートキー Bluetooth フルセグTV DVD オートライト

    本体価格
    85.8万円

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    36万円

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    本体価格
    9万円

関東
121
78.4万円
関西
46
72.8万円
東海
65
74.3万円
北海道
22
75.1万円
九州
90
75.8万円
東北
44
86万円
北陸・甲信越
35
81.1万円
中国
33
71.1万円
四国
12
75.1万円
地域別台数
関東
4
32.2万円
関西
2
50.5万円
東海
3
43.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
15.9万円
四国
0
---

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ホンダ  N-BOXスラッシュ   マツダ  スピアーノ
132万円195.6万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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