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スピアーノとKeiを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スピアーノ   スズキ  Kei
VS
9万円80万円
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中古車相場 6.8万円188.5万円
Keiの相場表を見る
13 中古車掲載台数 190
  • マツダ スピアーノ 660 SS エアコン パワステ CD

    本体価格
    13万円

  • マツダ スピアーノ 660 SS ターボ 4速コラムオートマ モモハンドル

    本体価格
    9万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS 走行23200キロ 修復歴無 キーレス 電動格納ミラー USB AUX パワーウィンドウ 純正13インチ 社外LEDライト Wエアバッグ 車検令和9年6月 整備付

    本体価格
    50.9万円

  • マツダ スピアーノ 不明 

    本体価格
    78万円

  • マツダ スピアーノ 660 SS 64馬力 インタークーラーターボ 純正14インチアルミホイール フォグランプ プライバシーガラス エアバッグ ABS フロアマット ドアバイザー 衝突安全ボディ タイミングチェーン

    本体価格
    36万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS 

    本体価格
    26万円

  • マツダ スピアーノ 660 G レトロな四角心地いい毎日小回り上手なスピ

    本体価格
    28万円

  • マツダ スピアーノ 660 ターボ ワンオーナー 禁煙車 板金塗装歴無し フルオリジナル スピアーノ純正キプロスブルー 純正オプションエアロ 走行13000キロ

    本体価格
    80万円

  • マツダ スピアーノ 660 XF 4WD 丸目ヘッドライト 専用フロントグリル フロントベンチシート アームレスト シートヒーター ヒーテッドドアミラー アナログ時計 アルミ CD MD ETC ABS 電動格納ミラー キーレス

    本体価格
    19.9万円

  • マツダ スピアーノ 660 G 

    本体価格
    20万円

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  • スズキ Kei 660 Bターボ インタークーラーターボ  純正CD 社外14アルミ リアスポイラー ドアバイザー プライバシーガラス 車検整備付き 修復歴無し

    本体価格
    6.8万円

  • スズキ Kei 660 スポーツ F K6A インタークーラーターボ エアコン パワステ パワーウインドウ CD MD 電動格納ドアミラー 純正アルミホイール フォグランプ スペアタイヤ

    本体価格
    22万円

  • スズキ Kei 660 N-1 ターボ15inタイヤ LED リアカメラ キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ Kei 660 ワークス /5速マニュアルターボ/純正エアロパーツ付/純正アルミホイール/ドライブレコーダー付/車検・令和9年7月/禁煙車/記録簿付/修復歴なし/

    本体価格
    68.9万円

  • スズキ Kei ワークスターボ 5速マニュアル RECAROシート TEIN車高調 モンスターパワーフィルターPFX400 ブローオフバルブ SUZUKI SPORTSストラットタワーバー リアタワーバー 社外シフトノブ  修復コアサポ部分交換 右インナーパネルヒズミ

    本体価格
    56.8万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 5速マニュアル エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ ABS CD 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 衝突安全ボディ

    本体価格
    18.9万円

  • スズキ Kei 660 ワークス レカロシートインタークーラーターボ

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ Kei 660 N-1 

    本体価格
    16.8万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD /5速マニュアル/4WDターボ/社外アルミホイール/純正レカロシート/シートヒーター付/エアローパーツ付/社外地デジ付Bluetooth対応ナビ/禁煙車/修復歴なし/

    本体価格
    64.9万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ キーレス CD

    本体価格
    13.9万円

関東
4
31.7万円
関西
1
78万円
東海
3
43.7万円
北海道
0
---
九州
1
28万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
26.3万円
四国
1
13万円
地域別台数
関東
55
35.9万円
関西
21
45.3万円
東海
22
48.6万円
北海道
15
33.6万円
九州
22
36.8万円
東北
12
49.9万円
北陸・甲信越
11
46.6万円
中国
17
30.8万円
四国
15
43.3万円

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スピアーノとKeiのカタログ情報を比較する

マツダ  スピアーノ   スズキ  Kei
99.8万円138.9万円 新車時価格 77.9万円148.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525  他
658 排気量(cc) 657~658
54~64 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
16.4~19.8km/L 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
解説

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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