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N-BOXスラッシュとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOXスラッシュ   マツダ  ボンゴトラック
VS
24万円165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 24.8万円550万円
ボンゴトラックの相場表を見る
447 中古車掲載台数 292
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 1オーナー 当社下取り車 純正ナビ ETC

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    69万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G 

    本体価格
    60万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボL インテリアカラーパッケージ ワンオーナー車  ツートンカラー CTBA

    本体価格
    65万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ 禁煙車/衝突軽減ブレーキ/純正ナビBT/CD/DVD/フルセグTV/電動パーキングブレーキ/ステアリングスイッチ/オートライト/プッシュスタート/パドルシフト/ETC/前後ドライブレコーダー/スマートキー/バックモニター

    本体価格
    100.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ ワンオーナー禁煙者純正ナビCD/DVD/BTオーディオフルセグテレビバックカメラ純正フロアマットUSBビルトインETCオートエンステアリングスイッチ

    本体価格
    93.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ ツートンカラー 車検R8年12月 スマートキー プッシュスタート 社外ナビ(CN-RE04D) フルセグTV Bluetooth ETC フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    112.2万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ インターナビ スマートキー HIDライト

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 4WD 全国対応1年保証 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    63万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 2トーンカラースタイル 

    本体価格
    61万円

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    109.8万円

関東
102
81.8万円
関西
28
77.3万円
東海
78
79.2万円
北海道
26
78.7万円
九州
82
85.1万円
東北
41
80.5万円
北陸・甲信越
46
83.4万円
中国
30
79.5万円
四国
14
74.7万円
地域別台数
関東
85
242万円
関西
79
142.8万円
東海
45
210.8万円
北海道
6
363.8万円
九州
47
163万円
東北
10
258.2万円
北陸・甲信越
11
273.1万円
中国
6
179万円
四国
3
214.7万円

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N-BOXスラッシュとボンゴトラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   マツダ  ボンゴトラック
132万円195.6万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
658 排気量(cc) 1496
58~64 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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