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ジェイドとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ジェイド   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
VS
30万円~232.1万円
ジェイドの相場表を見る
中古車相場 199.8万円~1180万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
217台 中古車掲載台数 57台
  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 禁煙車 ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ 3列6人乗 地デジTV Bluetooth接続 社外メモリーナビ CD/DVD再生 Bカメラ LEDライト スマートキー 純正17アルミ

    本体価格
    73万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 禁煙車 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ビルトインETC パドルシフト LEDヘッドライト フォグライト 社外16インチアルミホイール プライバシーガラス スマートキー2個

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング ワンオーナー SDナビ Bluetooth フルセグ ローダウン ETC ドラレコ バックカメラ Aストップ ステアスイッチ Pシフト ハーフレザー LEDヘッド フォグ スマートキー Pスタート

    本体価格
    205万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X メモリーナビ ETC 社外ドラレコ Honda SENSING LEDヘッドライト+オートライト

    本体価格
    92万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 G ホンダセンシング プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    127万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 8型画面ナビ バックカメラ 関西仕入 ハーフレザーシート RSグレード用純正17inchアルミ

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 禁煙車 社外車高調 8インチ純正ナビ バックカメラ ETC ホンダセンシング コンビシート LEDヘッドライト フォグライト 社外アルミホイール スマートキー

    本体価格
    124.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング純ナビフルセグ後方カメラ ミラー型前後ドラレコCarPlay機能付き モデューロエアロ 社外17インチアルミ ハーフレザーシート LED切替式フォグ ボンネットダンパー ETC タイミングチェーン

    本体価格
    82万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 後期型 ワンオーナー 衝突軽減 レーンアシスト レーダークルーズ ハーフレザーシート LEDヘッドライト・フォグランプ 純正ナビ バックカメラ TV Bluetooth ステアリングリモコン ETC オートライト

    本体価格
    143.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング ケンウッドナビゲーションMDV-S707 ケンウッドツイーター Bluetooth フルセグTV バックカメラ ETC ドライブレコーダー 17インチ純正アルミ

    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    868万円

関東
82台
134.1万円
関西
30台
129.8万円
東海
29台
132.1万円
北海道
3台
159.7万円
九州
12台
101.7万円
東北
30台
98.6万円
北陸・甲信越
16台
123.8万円
中国
10台
127.9万円
四国
5台
130.1万円
地域別台数
関東
23台
391.6万円
関西
9台
445.9万円
東海
10台
467万円
北海道
5台
373.3万円
九州
5台
370.1万円
東北
3台
495万円
北陸・甲信越
1台
1180万円
中国
1台
536万円
四国
0台
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ホンダ  ジェイド   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
239.9万円~314.6万円 新車時価格 695万円~1174万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
1496 排気量(cc) 1991
131~150 最高出力(馬力) 306~421
FF 駆動方式 4WD
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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