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ジェイドとCTSスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ジェイド   キャデラック  CTSスポーツワゴン
VS
34.8万円249.8万円
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中古車相場 29.8万円82.8万円
CTSスポーツワゴンの相場表を見る
225 中古車掲載台数 5
  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 1年保証ナビDレコRカメETCクルコンBT地デジ

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 1オーナー 禁煙車 純正ナビ ホンダセンシング バックカメラ ETC Bluetooth ACC LEDヘッドライト 純正AWセットあり

    本体価格
    88万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド 純正8インチナビ バックカメラ ETC2.0 LEDヘッドライト フォグランプ オートライト スマートキー クルーズコントロール

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング ワンオーナー車 純正メモリーナビ リアカ

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    99万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正ナビVXM-155VSi ETC 前後社外ドラレ

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X HSENSING/1年保証/禁煙車/ナビVXM-155VFEi/TV/Rカメラ/CD録音/DVD/CD/Bluetooth/USB/HDMI/iPod/ETC/LEDライト/オートライト/Sエアバック/カーテンエアバック/コンフォートビューPKG/フロアマット/保証書/取説

    本体価格
    122.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS 自社下取 ホンダ認定中古車 1年間走行距離無制限保証 ホンダ純正7インチナビ フルセグTV Rカメラ Bluetooth対応 ETC パドルシフト LEDヘッドライト クルーズコントロール

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS 未登録車 純正ナビ 前社外ドラレコ 純正

    本体価格
    195.8万円

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  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.6 プレミアム 禁煙 ETC Sルーフ HIDヘッド Bカメ 18AW

    本体価格
    64.2万円

  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 ラグジュアリー 22年式・車検8年5月・キャデラック・CTSスポーツワゴン・ラグジュアリー・TV.DVD.CD.Bカメラ・革シート・社外アルミ・ETC・キーレス・純正アルミ車内

    本体価格
    63.8万円

  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 スタンダード 

    本体価格
    29.8万円

  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 スタンダード ディーラー車/黒革シート/純正ナビ/ETC/純正アルミ

    本体価格
    82.8万円

  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 ラグジュアリー 

    本体価格
    66万円

関東
96
127.7万円
関西
28
124.2万円
東海
21
128万円
北海道
3
82.3万円
九州
22
118万円
東北
25
109.3万円
北陸・甲信越
13
129.5万円
中国
9
109.5万円
四国
8
137.6万円
地域別台数
関東
1
63.8万円
関西
0
---
東海
2
73.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
29.8万円
中国
0
---
四国
1
66万円

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ホンダ  ジェイド   キャデラック  CTSスポーツワゴン
239.9万円314.6万円 新車時価格 515万円666.5万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1850×1470
1496 排気量(cc) 2997~3564
131~150 最高出力(馬力) 273~322
FF 駆動方式 FR
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.4km/L

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

キャデラックブランド初のワゴンモデル

キャデラックブランドのエントリーセダン、CTSに追加された、初のワゴンモデル。全長、ホイールベースはベースとなったセダンと同寸のボディサイズながら、使い勝手が良いカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付きパワーリフトゲートが装備されるなど、ワゴンとしての機能性も追求されている。エンジンは、新採用の高出力低燃費な直噴3Lと定評のある直噴3.6Lの2タイプのV6を用意。どちらのエンジンともLSDとの組み合わせにより、スポーツセダンに引けを取らない軽快でスポーティな走りを実現しているという。グレードは3Lが装備の違いによる3グレード展開となり、3.6Lは最上級グレードとして1モデルが用意される。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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