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ジェイドとバモスホビオバンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ジェイド   ホンダ  バモスホビオバン
VS
39万円252.3万円
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中古車相場 14.8万円127万円
バモスホビオバンの相場表を見る
219 中古車掲載台数 83
  • ホンダ ジェイド 1.5 RS 純正ナビ バックカメラ ホンダセンシング 横滑り防止 パドルシフト ETC LEDライト フォグ 純正AW スマートキー

    本体価格
    162.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング メモリーナビ ワンセグ ブルートゥース バックカメラ オートエアコン ステアスイッチ ハーフレザーシート オートライト LEDヘッドライト ETC 17インチアルミ チルトステア

    本体価格
    153万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダS地デジナビBカメラLEDライトACC

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 禁煙車 ホンダセンシング 黒ハーフレザー 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ 3列6人乗 ドラレコ スマートキー LEDライト 地デジTV Bluetooth接続 純正メモリーナビ CD/DVD再生 Bカメラ

    本体価格
    88万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正8型ナビ バックカメラ フ

    本体価格
    106万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング ドラレコ ナビ Rカメラ 後席モニター

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 48000K台ブレーキサポートTVナビ後方カメラ Bluetooth ドラレコ サイドカメラ ETC レーダークルーズ プッシュスタート 純正アルミ LEDライト フォグライト ハーフレザー ISOFIX

    本体価格
    118万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    165万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド クルーズコントロール ビルトインETC

    本体価格
    80.2万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS 純正メモリーナビ 純正アルミホイール バックカメラ クルーズコントロー 純正キーレス LEDヘッドライト ABS 横滑り防止

    本体価格
    100.8万円

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    66.5万円

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    49.8万円

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    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 3AT

    本体価格
    18万円

関東
91
134.8万円
関西
27
128.5万円
東海
19
129.2万円
北海道
1
60万円
九州
23
117.1万円
東北
21
107万円
北陸・甲信越
15
122.1万円
中国
16
130.9万円
四国
6
134.9万円
地域別台数
関東
20
41.9万円
関西
12
42.3万円
東海
16
41.9万円
北海道
4
52万円
九州
11
60.6万円
東北
3
59万円
北陸・甲信越
8
55.3万円
中国
4
48.9万円
四国
5
54.6万円

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ホンダ  ジェイド   ホンダ  バモスホビオバン
239.9万円314.6万円 新車時価格 115.9万円147.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1496 排気量(cc) 656
131~150 最高出力(馬力) 45~53
FF 駆動方式 MR、4WD
5名、6名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~17km/L

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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