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ジェイドとシャリオを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ジェイド   三菱  シャリオ
VS
25万円256.1万円
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中古車相場 69.9万円104.4万円
シャリオの相場表を見る
234 中古車掲載台数 3
  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 純正8インチSDナビフルセグDVD再生ブルートゥース接続バックカメラ レーダークルーズ レーンキープ ハーフレザーシート 純正18インチアルミ LEDライト スマートキー プッシュスターター

    本体価格
    199万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正8インチHDDナビフルセグ Bluetooth機能あり

    本体価格
    48万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X H SENSING 革シ-ト 1年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-155VFi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- クルコン アルミ AAC

    本体価格
    133.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 禁煙車 社外メモリナビ ホンダセンシング バックカメラ ETC Bluetooth スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト フォグ クルコン 横滑り防止装置 純正17インチAW ミラーウインカー フルセグTV DVD再生 CD

    本体価格
    109万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X Hセンシング/純ナビ/バック&サイドカメラ/走行TV可/禁煙

    本体価格
    67.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング SDナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth アダプティブクルコン ハーフレザーシート スマートキー オートエアコン オートライト LEDヘッドライト 純正17AW 1年保証

    本体価格
    103.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X メモリーナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 前後ドラレコ Bluetooth ACC 純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    57.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 車検整備付き 1年保証 ナビ TV バックカメラ Bluetooth プッシュスタート レーンアシスト アダプティブクルーズコントロール 衝突安全 3列シート

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC Bluetoothオーディオ ホンダセンシング LEDヘッドライト 電動格納ミラー パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    78.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    96.8万円

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  • 三菱 シャリオ 2.0 MX 5速マニュアル 走行距離28128KM

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  • 三菱 シャリオ MT 5速マニュアル

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関東
101
130.2万円
関西
26
114.3万円
東海
34
113.3万円
北海道
1
82.8万円
九州
16
114.9万円
東北
24
103.1万円
北陸・甲信越
13
123.1万円
中国
12
94.2万円
四国
7
127.8万円
地域別台数
関東
2
87.2万円
関西
0
---
東海
1
48.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ホンダ  ジェイド   三菱  シャリオ
239.9万円314.6万円 新車時価格 153.4万円269.8万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1695×1580  他
1496 排気量(cc) 1997~2350
131~150 最高出力(馬力) 88~230
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

乗用車感覚で操作できるミニバン

フルモデルチェンジで2代目となったノーズ付きミニバンのシャリオ。一般的なヒンジタイプの4ドアボディはRVRとの関連性が強いが、全長を200mmも延ばしたことで乗車定員7人の3列シートの配置も無理なく行えるようになった。2Lの直4エンジンを横に置き、駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。ミッションの5MT/3AT、サスペンションはフロントがストラット、リアがセミトレーリングアームで兄弟車のRVRと同じだ。(1991.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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