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ジェイドとキャパを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ジェイド   ホンダ  キャパ
VS
25万円256.1万円
ジェイドの相場表を見る
中古車相場 16万円
キャパの相場表を見る
235 中古車掲載台数 1
  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 1年保証 ホンダセンシング 純正ナビ テレビ バックカメラ スマートキー LEDヘッドライト 社外アルミ

    本体価格
    80万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 禁煙車 ホンダセンシング ケンウッドメモ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 評価4.5 禁煙 ワンオーナー 最長5年保証 ホンダセンシング ナビVXM-194Ci  CD Rカメラ Bluetooth ETC LEDライト アルミ LEDフォグ スマートキー 盗難防止装置 整備記録簿 VSA

    本体価格
    193.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング 衝突軽減 純正8型ナビ バックカメラ レーダークルーズ コーナーセンサー パドルシフト スマートキー LEDヘッド オートライト ETC 車線逸脱警報 オートエアコン サイドシルスポイラー

    本体価格
    200万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング メモリーナビ フルセグ バックカメラ オートエアコン スマートキー オートライト LEDヘッドライト ETC ドライブレコーダー ハーフレザーシート ステアリングスイッチ HDMI

    本体価格
    153万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X フルセグナビ/ブルートゥース

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 X ホンダセンシング ユーザー買取車/3列6人乗/フリップダウン/純正ナビ/ETC/ドラレコ/ホンダセンシング/衝突軽減/追従クルコン/誤発信抑制/車線維持支援/LEDヘッドランプ/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    173.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ナビ リアカメラ LEDライト ETC スマー

    本体価格
    148万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 前後ドライブレコーダー ホンダ純正ナビ 禁煙車 ワンセグTV Bluetooth バックカメラ ETC LEDヘッドライト ホンダセンシング 盗難防止装置 スマートキー オートライト

    本体価格
    125.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング ホンダセンシング レーダークルコン 衝突軽減 レーンアシスト Bカメラ 純正8インチナビ ETC パドルシフト ステアスイッチ ハーフレザー ドライブレコーダー プッシュスタート LEDヘッドライト

    本体価格
    176万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ キャパ 1.5 カジュアルスタイル 

    本体価格
    16万円

関東
102
128.1万円
関西
24
123.7万円
東海
35
116.3万円
北海道
1
82.8万円
九州
17
110.7万円
東北
25
105.2万円
北陸・甲信越
14
120万円
中国
11
90.3万円
四国
6
135.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
16万円
中国
0
---
四国
0
---

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ジェイドとキャパのカタログ情報を比較する

ホンダ  ジェイド   ホンダ  キャパ
239.9万円314.6万円 新車時価格 129.8万円172.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3775×1640×1650  他
1496 排気量(cc) 1493
131~150 最高出力(馬力) 98
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~15.4km/L

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

大きなガラスエリアで取り回しがラクチン

ロゴとプラットフォームを共有した背高の5ドアハッチバック。スペース効率を追求した室内はマルチモードリアシートによる多彩なシートアレンジが可能で使い勝手はミニバン並みといえる。全長を3775mmに抑えた四角いボディは大きなガラスエリアで見切りが良く、取り回ししやすい。エンジンは1.5Lの直4のみで、これにステアリングに付いたスイッチで走行モードを切り替えられるCVTと組み合わされる。前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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