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ジェイドとトライトンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ジェイド   三菱  トライトン
VS
39.8万円249.8万円
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中古車相場 98.8万円888.8万円
トライトンの相場表を見る
237 中古車掲載台数 234
  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 純正メモリーナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    157.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング OBD診断済/法定点検整備済/後期型/純正オプションナビ/地デジ/Bluetoothオーディオ/ナビ装着用スペシャルパッケージ/ETC車載器/ホンダセンシング/衝突軽減ブレーキ/アダプティブクルーズコントロール/ワンオーナー

    本体価格
    125.6万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ギャザズナビ Rカメラ フルセグ ミュー

    本体価格
    154.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング いまコレ+フロアマット/純正8インチメモリ

    本体価格
    168万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング・衝突軽減ブレーキ・純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・CD・DVD・Bluetooth・前後ドライブレコーダー・リモコンエンジンスターター・LEDヘッドライト・フォグランプ・ETC・純正17インチアルミ

    本体価格
    69万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X SDナビ バックカメラ ホンダセンシング アダプティブクルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート LEDヘッドライト ETC Bluetooth再生 リアオートエアコン オートライト 純正17インチAW

    本体価格
    97.6万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング 後期無限フルエアロ&マフラー BLITZ車高調

    本体価格
    164.6万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング 保証付き1年

    本体価格
    159万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド 

    本体価格
    83.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 安全のバックカメラ

    本体価格
    65万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 純正メモリーナビ フルセグTV 全方位カメラ レーダークルーズコントロール ベットライナー コーナーセンサー シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト衝突軽便ブレーキ レーンキープ

    本体価格
    510万円

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    本体価格
    609.8万円

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    本体価格
    576.3万円

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    522万円

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    本体価格
    179.8万円

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    本体価格
    508万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    483万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 4WD ワンオーナー 三菱e-Assist 純正9型ナビTV 全方位カメラ シャッター式トノカバー スタイリングバー SOREXヒッチメンバー 革シート 前席シートヒーター ハンドルヒーター BSM

    本体価格
    510.1万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 ベッドライナー 純正9型ナビ 全周囲カメラ フルセグ ブラインドスポットモニター eアシスト レーダークルーズ クリアランスソナー LEDライト

    本体価格
    480万円

関東
91
134.4万円
関西
28
133.2万円
東海
27
124.5万円
北海道
2
75万円
九州
27
124万円
東北
27
114.7万円
北陸・甲信越
14
127.8万円
中国
15
125.2万円
四国
6
141.2万円
地域別台数
関東
73
537.6万円
関西
34
498.2万円
東海
38
468.2万円
北海道
25
512.6万円
九州
16
489.4万円
東北
13
521.8万円
北陸・甲信越
17
496.2万円
中国
16
488.8万円
四国
2
491.9万円

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ジェイドとトライトンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ジェイド   三菱  トライトン
239.9万円314.6万円 新車時価格 498.1万円540.9万円
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 5360×1930×1815  他
1496 排気量(cc) 2439
131~150 最高出力(馬力) 204
FF 駆動方式 4WD
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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