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ジェイドとエミーラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ジェイド   ロータス  エミーラ
VS
34.8万円249.8万円
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中古車相場 980万円1430万円
エミーラの相場表を見る
225 中古車掲載台数 61
  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング/ナビ/Rカメラ/フルセグ/サイドカーテンエアバック/Bluetooth対応/CD/DVD/1年保証

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ ドライブレコーダー バックモニター ステアリングスイッチ クルーズコントロール アルミホイール LEDヘッドライト ステアシフト ビルトインETC プライバシーガラス

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS 禁煙車 ワンオーナー メモリーナビ サイ

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 禁煙車 ホンダセンシング搭載 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール 純正メモリナビ バックカメラ ビルトインETC 革巻きステアリング パドルシフト ハーフレザー 純正18インチAW

    本体価格
    195.3万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド 

    本体価格
    58.2万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 1年保証ナビDレコRカメETC0クルコンBT

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 無限エアロ/黒本革S/純正ナビTV/Rカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング 純正テールゲートスポイラー 純正ロアガーニッシュ前後 純正メモリーナビ バックカメラ Bluetooth RS専用スポーツペダル LEDヘッドライト パドルシフト フルオートエアコン ETC 禁煙

    本体価格
    126.5万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 禁煙車 純正8インチナビ バックカメラ ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール レーンキープ オートライト LEDヘッド オートエアコン スマートキー Bluetooth再生 ETC

    本体価格
    144.7万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング アダプティブクルコン バックカメラ ETC

    本体価格
    166.2万円

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    本体価格
    998万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション ワンオーナー フルブラックパック

    本体価格
    1079万円

  • ロータス エミーラ ファーストエディション FEKサウンドシステム フルブラックPKG AMG製M139エンジン

    本体価格
    1250万円

  • ロータス エミーラ EMIRA 2.0 First Edition 

    本体価格
    1590円

関東
99
127.2万円
関西
26
126.5万円
東海
23
129.3万円
北海道
3
82.3万円
九州
21
118.2万円
東北
24
113.9万円
北陸・甲信越
13
126.8万円
中国
9
109.5万円
四国
7
125.9万円
地域別台数
関東
27
1240.3万円
関西
11
1168万円
東海
8
1125.7万円
北海道
0
---
九州
9
1079.2万円
東北
2
1235万円
北陸・甲信越
2
1149万円
中国
1
1205万円
四国
1
1198万円

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ホンダ  ジェイド   ロータス  エミーラ
239.9万円314.6万円 新車時価格 1353万円1804万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4413×1895×1226  他
1496 排気量(cc) 1991~3456
131~150 最高出力(馬力) 365~406
FF 駆動方式 MR
5名、6名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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