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サンバーとジェイドを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバー   ホンダ  ジェイド
VS
8万円298.9万円
サンバーの相場表を見る
中古車相場 39万円252.3万円
ジェイドの相場表を見る
485 中古車掲載台数 219
  • スバル サンバー 660 ディアス 4WD ターボ 純正ナビゲーション

    本体価格
    152万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 届出済未使用車 衝突被害軽減システム CVT クリアランスソナー 両側スライドドア キーレスエントリー アイドリングストップ オートライト パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    127.3万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD 軽バン ラジオ MT

    本体価格
    29万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD 

    本体価格
    19万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 

    本体価格
    17万円

  • スバル サンバー 4WD 

    本体価格
    29.2万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター ワンオーナー キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    39.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 走行28900km・AM/FMラジオ・AT車・前席PW・キーレス・オーバーヘッドシェルフ

    本体価格
    60.9万円

  • スバル サンバー 660 VB スマートアシスト 4WD オートマ

    本体価格
    59.8万円

  • スバル サンバー 660 VB 両側電動スライドドア

    本体価格
    9.9万円

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    本体価格
    199.8万円

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    112.8万円

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    179.8万円

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    本体価格
    87.3万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正8型ナビ バックカメラ フ

    本体価格
    106万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 禁煙車 社外ナビ Bluetooth フルセグ リアカメラ ETC フルエアロ サイドカーテンエアバッグ LED 純正17インチアルミホイール ドアバイザー オートエアコン

    本体価格
    146万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    69.3万円

関東
176
55.6万円
関西
50
71.3万円
東海
45
63.6万円
北海道
15
79.6万円
九州
67
58万円
東北
42
56.4万円
北陸・甲信越
33
67.8万円
中国
43
67.4万円
四国
14
98.9万円
地域別台数
関東
91
134.8万円
関西
27
128.5万円
東海
19
129.2万円
北海道
1
60万円
九州
23
117.1万円
東北
21
107万円
北陸・甲信越
15
122.1万円
中国
16
130.9万円
四国
6
134.9万円

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サンバーとジェイドのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   ホンダ  ジェイド
104.5万円196.9万円 新車時価格 239.9万円314.6万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4650×1775×1530  他
658 排気量(cc) 1496
46~64 最高出力(馬力) 131~150
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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