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S660とA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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S660とA7スポーツバックの中古車情報を比較する

ホンダ  S660   アウディ  A7スポーツバック
VS
94万円425.6万円
S660の相場表を見る
中古車相場 83万円1055万円
A7スポーツバックの相場表を見る
508 中古車掲載台数 146
  • ホンダ S660 660 アルファ 純正ナビ・TV・バックカメラ・AT車・走行6000km・クルコン・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    237.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ アクティブスポイラー装着車

    本体価格
    238万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX HKSマフラー HKSフィルター 純DO Bカメラ デジタルメーター 純正アルミホイール LEDヘッドライト ステアリングスイッチ スマートアシスト ETC ドラレコ

    本体価格
    339.1万円

  • ホンダ S660 660 MUGEN RA SPOONスタビライザー 無限赤本革 車高調 VTECターボ 追加3連メーター(油圧・油温・ブースト) センターディスプレイ バックカメラ クルコン LEDヘッドライト 6速MT RA専用マフラー

    本体価格
    229.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/シート ハーフレザー/ヘッドランプ HID/USBジャック/HDMI接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター/禁煙車

    本体価格
    178.1万円

  • ホンダ S660 660 MUGEN RA 無限コンプリートモデル 660台限定車

    本体価格
    280.5万円

  • ホンダ S660 660 ベータ 

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6MT・禁煙車・ETC・Bカメラ・Bluetooth・USB・オープン・ハーフレザーシート・クルコン・ステリモ・オートAC・純正アルミホイール・純正マット・フォグランプ・横滑り防止

    本体価格
    191万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 

    本体価格
    173.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ フルエアロ 無限カーボンリアウイング/エアロボンネット 柿本マフラー HKSレーシングサクション センターディスプレイ/Bluetooth バックカメラ ETC ハーフレザー クルーズコントロール LEDヘッド・フォグ

    本体価格
    222.7万円

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    本体価格
    385万円

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    本体価格
    470万円

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    本体価格
    350.7万円

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    本体価格
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    本体価格
    550万円

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    本体価格
    352.3万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ ディーゼルターボ 4WD スポーツパッケージ HDマトリクスLEDヘッドライト アウディレーザーライトパッケージ アシスタンスパッケージ ワイヤレスチャージング 認定中古車

    本体価格
    428万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD 1オーナー/ソフトクローズドア/黒レザーシート/ナビ地デジ/全方位カメラ/LEDライト/Appleカープレイ/20AW/バーチャルコックピット/アダプティブクルーズコントロール/プレセンス/パドルシフト/ETC/6か月保証付き

    本体価格
    343.9万円

関東
176
235.6万円
関西
53
214.2万円
東海
144
234.7万円
北海道
9
209.9万円
九州
56
199.3万円
東北
16
216.4万円
北陸・甲信越
15
202.2万円
中国
25
201.2万円
四国
14
232.3万円
地域別台数
関東
60
401.7万円
関西
19
375.4万円
東海
33
411.6万円
北海道
12
215万円
九州
8
381.5万円
東北
4
364.6万円
北陸・甲信越
5
371.3万円
中国
5
399.6万円
四国
0
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S660の中古車を探す

A7スポーツバックの中古車を探す

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S660とA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   アウディ  A7スポーツバック
198万円315万円 新車時価格 812万円1213万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
658 排気量(cc) 1968~2994
64 最高出力(馬力) 204~340
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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