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S660とS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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S660とS3セダンの中古車情報を比較する

ホンダ  S660   アウディ  S3セダン
VS
94.3万円590万円
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中古車相場 138.8万円678万円
S3セダンの相場表を見る
640 中古車掲載台数 35
  • ホンダ S660 660 アルファ ディスプレイオーディオ/シティーブレーキ

    本体価格
    209.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ パドルシフト LEDヘッドライト ドラレコ

    本体価格
    154.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ KLC エアロセット コンプリートカー 車高調

    本体価格
    320万円

  • ホンダ S660 660 ベータ 後期モデル/6MT/車検整備付/禁煙車

    本体価格
    258万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ S660 660 ベータ /禁煙/LED/OBD済/キーフリ/イモビライザー

    本体価格
    122.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ リアスポ 社外アルミ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    160.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 2年保証 ナビ BTオ-ディオ LED クルコンVSA

    本体価格
    235.3万円

  • ホンダ S660 660 ベータ エアロ マフラー アルミ

    本体価格
    178万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    222.9万円

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    518万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD マトリクスLED アシスタンスPKG

    本体価格
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  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 赤キャリ/マトリ/アシスタンス/Bカメラ

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    347.9万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD ダンピングコントロールサス 黒革

    本体価格
    559万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 4WD純正ナビ(フルセグ BT DVD)バックカメラ

    本体価格
    213.7万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD レザー レッドキャリパー ブラックS

    本体価格
    639万円

関東
235
227.8万円
関西
81
223.1万円
東海
140
216.8万円
北海道
14
225.2万円
九州
59
209.2万円
東北
22
213.1万円
北陸・甲信越
33
231.1万円
中国
28
216.1万円
四国
28
215.8万円
地域別台数
関東
18
452.6万円
関西
6
367.8万円
東海
2
426.4万円
北海道
2
451.5万円
九州
3
309.8万円
東北
1
668万円
北陸・甲信越
1
285万円
中国
1
389万円
四国
1
218.8万円

S660の中古車を探す

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S660とS3セダンのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   アウディ  S3セダン
198万円315万円 新車時価格 661万円700万円
オープン ボディタイプ セダン
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 4505×1815×1415
658 排気量(cc) 1984
64 最高出力(馬力) 310
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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