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S660とGT Cロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  S660   メルセデスAMG  GT Cロードスター
VS
88万円428.6万円
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中古車相場 1483万円2200万円
GT Cロードスターの相場表を見る
513 中古車掲載台数 7
  • ホンダ S660 660 アルファ ターボ 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 禁煙車 黒革シート ドラレコ スマートキー LEDヘッド クルコン 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン パドルシフト

    本体価格
    172.2万円

  • ホンダ S660 660 アルファ /ハーフレザーシート/純正AW/クルーズコントロール/CTBA/LEDヘッドライト/スマートキー

    本体価格
    186.2万円

  • ホンダ S660 660 ブルーノ レザー エディション センターディスプレイ

    本体価格
    213万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX バージョンZ 1オーナースカイサウンドインターナビ・TVチューナー付き・バックカメラ・ETC2.0・ドラレコ・アシスタントBOX・ドキュメントバック

    本体価格
    384.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ バックカメラ ETC ドラレコ クルコン

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ モデューロXエアロ クルーズコントロール ディスプレイオーディオ Bカメラ Bluetooth接続 USB接続 スポーツモード LEDヘッドライト スマートキー Pスタート 純正15/16インチAW

    本体価格
    165.5万円

  • ホンダ S660 660 アルファ フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    179.3万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 禁煙車 LEDヘッド クルーズコントロール 半革シート ETC レッドドアライニング レッドステッチ革巻シフトノブ 革巻ステアリング パドルシフト ステアリングリモコン USB/AUX接続

    本体価格
    139.3万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX バージョンZ センターディスプレイ 無限マフラー BLITZ前後タワーバー バックカメラ ETC2.0 アクティブスポイラー シートヒーター チタンシフトノブ

    本体価格
    363.2万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC ドラレコ 衝突軽減装置 オートエアコン クルーズコントロール LEDヘッド 純正15インチアルミ スマートキー プッシュスタート オートライト

    本体価格
    202.6万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1483万円

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    本体価格
    2200万円

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    本体価格
    1860万円

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    本体価格
    1799万円

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    本体価格
    1988万円

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    本体価格
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    本体価格
    1728万円

関東
147
235.6万円
関西
57
218.5万円
東海
156
228万円
北海道
6
214.9万円
九州
55
199.5万円
東北
22
199.5万円
北陸・甲信越
29
205.6万円
中国
32
209.8万円
四国
9
197.9万円
地域別台数
関東
4
1928.8万円
関西
1
1890万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1860万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1483万円
中国
0
---
四国
0
---

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S660とGT Cロードスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   メルセデスAMG  GT Cロードスター
198万円315万円 新車時価格 2298万円2375万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 4550×1995×1260  他
658 排気量(cc) 3982
64 最高出力(馬力) 557
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力557ps/最大トルク680N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではS660の中古車は513台、GT Cロードスターの中古車は7台掲載しています。
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