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S660とコンチネンタルGTコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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S660とコンチネンタルGTコンバーチブルの中古車情報を比較する

ホンダ  S660   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
VS
94.3万円590万円
S660の相場表を見る
中古車相場 898万円4100万円
コンチネンタルGTコンバーチブルの相場表を見る
633 中古車掲載台数 37
  • ホンダ S660 660 モデューロX バージョンZ 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト AW

    本体価格
    359.8万円

  • ホンダ S660 660 コンセプト エディション 660台限定 ETC クルコン シティブレーキ

    本体価格
    168.8万円

  • ホンダ S660 660 ベータ 車検7年2月 6速MT

    本体価格
    165万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 車高調 ドラレコ ハーフレザーシート

    本体価格
    176万円

  • ホンダ S660 660 アルファ SilkBlazeLynxエアロ/BLITZタワーバー

    本体価格
    262万円

  • ホンダ S660 660 アルファ シティーブレーキ/シートハーフレザー

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 純正フルセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    229万円

  • ホンダ S660 660 アルファ CTBA センターディスプレイ バックカメラ

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ワンオーナー・6速MT車・バックモニター

    本体価格
    279.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ オープン ディスプレイ BTバックカメラ ETC

    本体価格
    206.4万円

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  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル スピード 4WD Contnentalブラックラインスペック

    本体価格
    3580万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル スピード 4WD Mulliner カラースペック/レザースペック

    本体価格
    3980万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル スピード 4WD Bang&Olufsen マットラッピング

    本体価格
    3480万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル GT S V8 4WD 左H ツーリングスペック レザースペック

    本体価格
    3730万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 S 4WD 正規D車 ナッパレザー ホワイトレザー

    本体価格
    1380万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル スピード 4WD カーボンスポ/ローテーションディスプレイ

    本体価格
    2770万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 4WD セルフレベリングホイールバッジbyMulliner

    本体価格
    3280万円

関東
229
229.7万円
関西
80
224.6万円
東海
140
216.3万円
北海道
14
225.2万円
九州
61
208.9万円
東北
22
212.5万円
北陸・甲信越
33
230.8万円
中国
25
213.9万円
四国
29
214.7万円
地域別台数
関東
17
2824.7万円
関西
10
2901万円
東海
5
2342.5万円
北海道
0
---
九州
3
1385万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
898万円
中国
1
3260万円
四国
0
---

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S660とコンチネンタルGTコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
198万円315万円 新車時価格 2736.8万円3779.6万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 4850×1954×1399  他
658 排気量(cc) 3996~5950
64 最高出力(馬力) 550~635
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

オープントップ最高峰のグランドツアラー

スタイリッシュでエレガントな世界最高峰のグランドツアラーを製作してきた、ベントレーの技のすべてが注ぎ込まれたモデル。宝石のようにキラキラ輝くLEDマトリクス技術採用によるヘッドライトや、どっしりとした気品のあるエクステリアと、最高品質のレザーや環境に配慮して調達されたウッドパネルとの調和が目指されている。ファブリック製のルーフはツイードを含む7色が用意され、50km/h以下で走行中は、わずか19秒で開閉が可能。エンジンは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する6L W12ツインターボを採用。8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、最高速度333km/hを実現している。(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル コンチネンタルGTコンバーチブル

VS

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