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S660とDS3カブリオを比較! - みんなの比較車種

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S660とDS3カブリオの中古車情報を比較する

ホンダ  S660   DSオートモビル  DS3カブリオ
VS
88万円550万円
S660の相場表を見る
中古車相場 79万円114万円
DS3カブリオの相場表を見る
526 中古車掲載台数 9
  • ホンダ S660 660 アルファ トラックパッケージ

    本体価格
    230万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ユーザー様買取車・モデューロXエアロ&減衰調整サスKIT・6速MT・アクティブスポイラー・HKSマフラー・SpoonSportsスタビ&スプリング・スカイサウンドスピーカー・純正ディスプレイオーディオ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    259.6万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 純正フロアマット USB接続ポート ワンオーナー車 LEDヘッドライト CTBA ETC 純正アルミホイール スマートキーレス&プッシュスタート クルーズコントロール 専用ハーフレザー調シート

    本体価格
    192.7万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 純正センターディスプレイ バックカメラ ETC CTBA VSA クルーズコントロール コンビシート パドルシフト LEDヘッドライト 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    137.5万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 後期120型 取説 保証書 スマートキー2個有

    本体価格
    258万円

  • ホンダ S660 660 アルファ AdvanRacing15インチAW LEDヘッドライト フューエルカバー ハーフレザーシート ステアスイッチ クルコン ディスプレイオーディオ BT接続 USB入力端子 リアカメラ 予備キー ETC

    本体価格
    185.8万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX 純正ナビ RAYS/TE37アルミホイール(F15インチ/R16インチ) SPOON SPORTSマフラー Pivotスロコン バックカメラ ETC ADVAN NEOVA デジタルインナーミラー ドラレコ クルコン  LEDヘッド フォグ 1年保証付き

    本体価格
    288万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限エアロ 無限シフトノブ 無限クイックシフター 無限マット ブルートゥース オープン ブラックレザーシート 6速ミッション クルコン ステアリングスイッチ 禁煙車 ターボ

    本体価格
    289万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ・キーレス・プッシュスタート・LEDヘッドライト・OPウイング・センターディスプレイ・バックカメラ・Bluetooth接続・HDMI・パドルシフト・オートエアコン・純正アルミ

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 最長5年保証 DSPオーディオ 6速MT

    本体価格
    259.8万円

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    94.8万円

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    109万円

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    88万円

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    本体価格
    109.5万円

関東
147
236.1万円
関西
59
222万円
東海
162
228.7万円
北海道
7
215.7万円
九州
60
200.7万円
東北
23
197.6万円
北陸・甲信越
30
214.6万円
中国
29
206.1万円
四国
9
202.3万円
地域別台数
関東
4
105.5万円
関西
3
97.6万円
東海
1
79万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
88万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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S660とDS3カブリオのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   DSオートモビル  DS3カブリオ
198万円315万円 新車時価格 304万円343.4万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1460
658 排気量(cc) 1199~1598
64 最高出力(馬力) 110~165
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

DSがシトロエンより独立

従来のシトロエンブランドから、2015年10月にDSオートモビルというブランドとなった(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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