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S660とDS3カブリオを比較! - みんなの比較車種

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S660とDS3カブリオの中古車情報を比較する

ホンダ  S660   DSオートモビル  DS3カブリオ
VS
94.2万円~530万円
S660の相場表を見る
中古車相場 58万円~98万円
DS3カブリオの相場表を見る
491台 中古車掲載台数 6台
  • ホンダ S660 660 アルファ Bluetooth ドラレコ バックカメラ ETC

    本体価格
    140万円

  • ホンダ S660 660 ベータ SilkBlazeフロントグリル 無限Fアンダー・S・Rアンダースポイラ ノブ BLITZエアクリ スロコン ブースト計 柿本改GTbox06&Sマフラー ガレージベリーハードトップ リアスポ外AW 外ハンドル エンジンフードダンパー化

    本体価格
    195万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX 禁煙車 ModuloX装備 専用スポーツ本革シート アルカンターラ本革巻ステアリングホイール 専用チタンシフトノブ 衝突被害軽減ブレーキ オートエアコン シートヒーター クルコン LEDライト シートヒーター

    本体価格
    357.9万円

  • ホンダ S660 660 ブルーノ レザー エディション ロッソモデロマフラー ディスプレイオーディオ Bluetooth ETC バックカメラ 社外15/16インチAW 純正ハーフレザーシート 純正ステアリング クルーズコントロール

    本体価格
    177万円

  • ホンダ S660 660 ベータ 新品タイヤ/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/MTモード付き/アルミホイール  純正 15インチ

    本体価格
    237.6万円

  • ホンダ S660 660 アルファ S660専用純正スカイサウンドインターナビ Bluetooth AM FM バックカメラ  MOMOステアリング積み込み SpoonSportsシフトノブ 純正シフトノブ積み込み ロールトップ

    本体価格
    234.6万円

  • ホンダ S660 660 MUGEN RA 禁煙車 無限コンプリートカー センターディスプレイ HDMI USB Bluetooth バックカメラ 社外フルエアロ 無限マフラー 無限アルミ 社外ハードトップ

    本体価格
    354.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ワンオーナー!センターディスプレイ!Bluetooth!Bモニター!ドラレコ!パドルシフト!クルコン!ハーフレザーシート!LEDヘッドライト!OPボルドーレッド幌!ドリルドローター!モデューロ16AW!禁煙車!

    本体価格
    197.9万円

  • ホンダ S660 660 ブルーノ レザー エディション 

    本体価格
    229.5万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ハーフレザーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正16インチアルミ デュアルエアコン Bluetooth パドルシフト

    本体価格
    179.3万円

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    83.8万円

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    本体価格
    98万円

関東
183台
238万円
関西
55台
238.9万円
東海
121台
224.4万円
北海道
6台
194万円
九州
53台
207.5万円
東北
20台
234万円
北陸・甲信越
21台
207.8万円
中国
25台
221.6万円
四国
7台
235.7万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
4台
89.5万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
1台
58万円
北陸・甲信越
1台
66.9万円
中国
0台
---
四国
0台
---

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ホンダ  S660   DSオートモビル  DS3カブリオ
198万円~315万円 新車時価格 304万円~343.4万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1460
658 排気量(cc) 1199~1598
64 最高出力(馬力) 110~165
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

DSがシトロエンより独立

従来のシトロエンブランドから、2015年10月にDSオートモビルというブランドとなった(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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