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S660とDS3カブリオを比較! - みんなの比較車種

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S660とDS3カブリオの中古車情報を比較する

ホンダ  S660   DSオートモビル  DS3カブリオ
VS
97.9万円550万円
S660の相場表を見る
中古車相場 68万円109.5万円
DS3カブリオの相場表を見る
508 中古車掲載台数 7
  • ホンダ S660 660 アルファ 新品タイヤ/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    213.3万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 

    本体価格
    180.3万円

  • ホンダ S660 660 コンセプト エディション 限定車! アクティブスポイラー ボルドーレッドロールトップ DOPモデューロFバンパー モデューロリアロアバンパー CTBAシステム  純正15AW バックモニター アシンメトリーカラースポーツレザーシート ETC

    本体価格
    156.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 修復歴無し・禁煙車・センターディスプレイ・CTBA・アシンメトリーカラースポーツハーフレザーシート・HDMI・USB・BT・LEDオートライト・スマートキー・プッシュスタート・バックモニター・無限カーボンリアウイング

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6ヶ月走行距離無制限保証付 無限フルエアロ 純正ディスプレイオーディオ LEDヘッドライト クルーズコントロール 禁煙車 ETC ハーフレザーシート スマートキー 純正15インチアルミホイール バックカメラ

    本体価格
    162万円

  • ホンダ S660 660 ベータ スマートフォンUSB接続 スマートキー2個 フルノーマル車両 純正ブラック色 ステアリングスイッチ パドルシフト LEDヘッドライト&オートライトシステム 時間調整式間欠ワイパー 新品フロアマット

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ トラックパッケージ

    本体価格
    230万円

  • ホンダ S660 660 ベータ 禁煙車 純正センターディスプレイ バックカメラ ETC 横滑り防止装置 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い急発進抑制装置 LEDヘッドライト 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    226.7万円

  • ホンダ S660 660 MUGEN RA 660台限定車/ディスプレイオーディオ/バックカメラ/禁煙車/無限ホイール/ビルシュタインサスペンション/無限マフラー/無限シート/無限フロアマット/HDMI/ETC

    本体価格
    349.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ モデューロバンパー 無限ルーフ

    本体価格
    289万円

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    本体価格
    104.9万円

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    94.8万円

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    68万円

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    本体価格
    109万円

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    本体価格
    109.5万円

関東
162
229.2万円
関西
61
224.6万円
東海
147
228.8万円
北海道
5
192.5万円
九州
49
197万円
東北
22
202.7万円
北陸・甲信越
32
209.6万円
中国
23
215.6万円
四国
7
232.2万円
地域別台数
関東
3
101.2万円
関西
3
95.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
68万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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S660とDS3カブリオのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   DSオートモビル  DS3カブリオ
198万円315万円 新車時価格 304万円343.4万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1460
658 排気量(cc) 1199~1598
64 最高出力(馬力) 110~165
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

DSがシトロエンより独立

従来のシトロエンブランドから、2015年10月にDSオートモビルというブランドとなった(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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