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S660とバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  S660   フィアット  バルケッタ
VS
93万円429.8万円
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中古車相場 59万円170万円
バルケッタの相場表を見る
584 中古車掲載台数 16
  • ホンダ S660 660 アルファ 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    187.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ カーボンエンジンフード/カーボンリップ/WORK T7Rホイール/新品タイヤ/Z.S.S.オリジナルカーボンステアリング/バッテリー新品/関東仕入/オープンカー/スポーツモード/

    本体価格
    189万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限エアロ/柿本マフラー/BLITZ車高調/6MT

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限エアロ CTBA Dオーディオ HDMI

    本体価格
    195万円

  • ホンダ S660 660 ベータ 6速MT LEDヘッドライト 社外AW スマートキー&プッシュスタート セレクトモードスイッチ

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 1年間保証付き CTBA 無限エアロ マフラー クルーズコントロール パドルシフト ディスプレイオーディオ HDMI USB バックカメラ ETC LEDライト シートカバー 純正16インチアルミホイール スマートキー

    本体価格
    195.8万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX バージョンZ 最終型・特別仕様車/ボディコーティング歴

    本体価格
    359.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限エアロ 社外エアクリ 社外マフラー

    本体価格
    176.5万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ディスプレイオーディオ/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/HDMI接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限フルエアロ・無限カーボンリアウイング・TEIN車高調・BBSアルミホイール・シティブレーキシステム・赤革調シートカバー・ポータブルナビ・TV・ドライブレコーダー・ETC・スマートキー・CUSCOタワーバー

    本体価格
    218.9万円

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  • フィアット バルケッタ 1.7 幌新品張替

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  • フィアット バルケッタ 1.7 ハードトップ付き

    本体価格
    162.8万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 ブラックレザー 後期モデル スポテクAW

    本体価格
    応談

  • フィアット バルケッタ 1.7 

    本体価格
    119万円

関東
205
232.7万円
関西
65
212万円
東海
151
229万円
北海道
6
189万円
九州
63
198.6万円
東北
28
213.7万円
北陸・甲信越
25
214万円
中国
33
217.6万円
四国
8
225万円
地域別台数
関東
8
99.1万円
関西
4
118.5万円
東海
1
170万円
北海道
1
139万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
162.8万円
中国
1
130万円
四国
0
---

S660の中古車を探す

バルケッタの中古車を探す

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S660とバルケッタのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   フィアット  バルケッタ
198万円315万円 新車時価格 293万円296万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
658 排気量(cc) 1746
64 最高出力(馬力) 130
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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