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S660とリエッセを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  S660   日野自動車  リエッセ
VS
95.1万円525万円
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中古車相場 158万円770万円
リエッセの相場表を見る
583 中古車掲載台数 29
  • ホンダ S660 660 トラッドレザーエディション 衝突軽減装置 Rカメラ クルーズ ETC

    本体価格
    198万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX バージョンZ スカイサウンドインターナビTVバックカメラ ETC2.0 サイドステップガーニッシュ ユーロホーン ドライブレコーダー オートデイナイトミラー

    本体価格
    429.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ アクティブスポイラー センターディスプレ

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6.1型ワイドディスプレイ バックモニター シティブレーキアクティシステム LEDヘッドライト パドルシフト クルーズコントロール ステアリングスイッチ フロントリップスポイラー スマートキー

    本体価格
    173.6万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ワンオーナー センターディスプレイ バックカメラ アクティブスポイラー モデューロバンパー LEDヘッドライト&フォグランプ シートカバー

    本体価格
    202万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 禁煙車 6速MT 純正ナビ バックモニター ターボ 衝突軽減装置 オートライト LEDヘッドライト スマートキー オートエアコン クルーズコントロール Bluetooth接続 フルセグTV

    本体価格
    265.3万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 社外 SDナビ/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/アルミホイール 純正 16インチ

    本体価格
    184.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ シートヒーター ETC 純正アルミホイール ス

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 2オーナー 業販プラン有り 200km実車試乗済み(高速道込み) 遠距離保証付き JAAA鑑定書付き エアロ フロントダクト マフラー エアクリ 15インチAW ワイドミラー LEDヘッドライト 前後ドラレコ クルコン スマートキー

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ S660 660 ブルーノ レザー エディション クルーズコントロール/パドルシフトシティブレーキアクティブシステム/ETC/バックカメラ/センターディスプレイ/革巻きステアリング/コンビスポーツシート/BrunoLeather アルミプレート/保証書/取扱説明書

    本体価格
    216.3万円

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  • 日野自動車 リエッセ マイクロバス 25人乗り 

    本体価格
    389.8万円

  • 日野自動車 リエッセ 29人乗バス エアサス付き・MT車・ETC・バックモニター

    本体価格
    168万円

関東
216
231.3万円
関西
69
209.7万円
東海
158
229万円
北海道
8
200.4万円
九州
52
201.1万円
東北
21
216.8万円
北陸・甲信越
22
215.8万円
中国
29
206.7万円
四国
8
246万円
地域別台数
関東
7
224.3万円
関西
3
456.5万円
東海
4
592.4万円
北海道
2
478.8万円
九州
7
276.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
217万円
中国
2
---
四国
2
458.8万円

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S660とリエッセのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   日野自動車  リエッセ
198万円315万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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