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S660とMKTを比較! - みんなの比較車種

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S660とMKTの中古車情報を比較する

ホンダ  S660   リンカーン  MKT
VS
95.1万円525万円
S660の相場表を見る
中古車相場 198万円279万円
MKTの相場表を見る
563 中古車掲載台数 2
  • ホンダ S660 660 アルファ 純正オーディオ/Pスタート/ETC/社外ルーフ

    本体価格
    181.1万円

  • ホンダ S660 660 コンセプト エディション 

    本体価格
    214万円

  • ホンダ S660 S660 ベ-タ ロングラン保証(1年間距離無制限)付き バックモニター クルーズコントロール ETC LEDヘッドライト スマートキー アルミホイール モケットシート

    本体価格
    156.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ フジツボマフラー WORKアルミホイール CUSCOタワーバー BLITZエアクリーナー クラッツィオスポーツシートカバー 社外ステアリング フロントスポイラー リアウィング

    本体価格
    219.7万円

  • ホンダ S660 660 アルファ USB接続/クルーズコントロール/パドルシフト/ステアリングコントロール/ETC/純正16アルミ/LEDヘッド/スマートキー/プッシュスタートエンジン/オートエアコン/

    本体価格
    110.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ モデューロ仕様 衝突軽減ブレーキ フロントリアモデューロバンパー エアロ 社外ボンネット 社外マフラー 社外アルミ クルコン センターディスプレイオーディオ バックカメラ Bluetooth接続 ETC

    本体価格
    152万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX 後期/6MT/社外リアウィング/禁煙車

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ あんしんPKG 1年保証 Rカメラ BTオ-ディオ ETC LEDライト VSA クルコン アルミ スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置 整備記録簿 Wエアバッグ AAC

    本体価格
    144.8万円

  • ホンダ S660 660 ベータ 6速MT F/Sエアロ BLITZマフラー TEIN車高調ローダウン センターディスプレイ トランクスポイラー 追加メーター 社外エアクリーナー レイズ16インチAW プッシュスタート

    本体価格
    142.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ スカイサウンドインターナビ 無限エアロ 無限リアウィング 無限ハードトップ NUR-SPECマフラー ブリッツカーボンパワーエアクリーナー LEDヘッドライト ハーフレザーシート クルーズコントロール

    本体価格
    307.8万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン MKT 3.5エコブースト 4WD フルラッピング車両 ダブルサンルーフ パイオニアプライベートモニター 社外22インチアルミホイール キャメルレザー 6人乗り HDDナビ 地デジ(フルセグ) 電動リアゲート THXサウンド

    本体価格
    279万円

  • リンカーン MKT 3.5 エコブースト 6人乗り Wサンルーフ 電動リアゲート シートヒーター&ベンチレーター バックカメラ 純正19インチAW

    本体価格
    198万円

関東
202
230.4万円
関西
69
207.7万円
東海
155
231.4万円
北海道
8
192.2万円
九州
53
203.7万円
東北
19
219.6万円
北陸・甲信越
20
219.6万円
中国
27
208.8万円
四国
10
262.7万円
地域別台数
関東
2
238.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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S660とMKTのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   リンカーン  MKT
198万円315万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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