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S660とレビューを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  S660   マツダ  レビュー
VS
95.1万円429.8万円
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中古車相場 59.8万円75万円
レビューの相場表を見る
594 中古車掲載台数 2
  • ホンダ S660 660 アルファ 

    本体価格
    269万円

  • ホンダ S660 660 MUGEN RA Panasonic製ナビゲーション 15インチアルミホイール スマートキー2個 無限MUGEN専用コックピット

    本体価格
    268万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX バージョンZ 6速マニュアル 純正ディスプレイオーディオ USB HDMI バックカメラ デジタルインナーミラー ハーフレザーシート 純正15インチ&16インチアルミ LEDオートライト ETC車載器 禁煙車

    本体価格
    399.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 2オーナー 業販プラン有り 200km実車試乗済み(高速道込み) 遠距離保証付き JAAA鑑定書付き エアロ フロントダクト マフラー エアクリ 15インチAW ワイドミラー LEDヘッドライト 前後ドラレコ クルコン スマートキー

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ バックカメラ ETC

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ バックヤードスペシャルコンプリート!ボンネット&エンジンフード&フルエアロ&Rスポ&マフラー&センターパイプ&ビックインタークーラー&結晶塗装エンジンカバー&前後タワーバー!HKS車高調!アドバンAW

    本体価格
    292.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 

    本体価格
    184万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6.1型ワイドディスプレイ バックモニター シティブレーキアクティシステム LEDヘッドライト パドルシフト クルーズコントロール ステアリングスイッチ フロントリップスポイラー スマートキー

    本体価格
    173.6万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6速MT モデューロホイール 無限ステアリング センターディスプレイ クルコン セルスタードラレコ プッシュスタート

    本体価格
    230万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 純正ディスプレイオーディオ リアカメラ

    本体価格
    259.8万円

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    本体価格
    75万円

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    本体価格
    59.8万円

関東
214
228.3万円
関西
70
209.8万円
東海
154
228.7万円
北海道
6
189万円
九州
61
201.3万円
東北
27
215.4万円
北陸・甲信越
24
211.7万円
中国
29
218.2万円
四国
9
243.5万円
地域別台数
関東
1
59.8万円
関西
0
---
東海
1
75万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  S660   マツダ  レビュー
198万円315万円 新車時価格 88.8万円155.3万円
オープン ボディタイプ セダン
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 3800×1655×1470  他
658 排気量(cc) 1323~1498
64 最高出力(馬力) 76~88
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~19.6km/L

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

電動キャンバストップ採用のカワイイセダン

全長わずか3.8mというコンパクトなボディのセダン。ボディは小さいものの、身長180cmの大人がラクに座れるトールスタイルに、小さいながらも独立したトランクがある。注目したいのは一部グレードに用意されていた電動式のキャンバストップ。開閉はワンタッチで前から後ろに向けて開くだけでなく、後ろから前へ、さらには好きな位置に折り畳むこともできた。さらにリアにも開閉スイッチが用意されているため後部座席からの開け閉めも可能だ。搭載されるエンジンは1.3Lと1.5Lの直4SOHCで駆動方式はFFのみ。ミッションは5MTと4ATを選択できる。(1990.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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