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S660とSLCを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  S660   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
95.1万円525万円
S660の相場表を見る
中古車相場 180万円478万円
SLCの相場表を見る
596 中古車掲載台数 43
  • ホンダ S660 660 ベータ LEDヘッドライト・フルエアロ・オートライト・社外アルミホイール

    本体価格
    245万円

  • ホンダ S660 660 ブルーノ レザー エディション ハーフレザーシート センターディスプレイ シティブレーキシステム バックモニター クルーズコントロール ドライブレコーダー HDMI

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ S660 660 コンセプト エディション 660台限定車/禁煙車/純正ディスプレイオーディオ/バックカメラ/クルーズコントロール/シティブレーキアクティブシステム/横滑り防止装置/ドライブレコーダー/プッシュスタート/パドルシフト/ETC

    本体価格
    196.7万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 純正ナビ バックカメラ Bluetooth HKS車高調 CTBA 革調シートカバー ハーフレザーシート 純正アルミホイール 6速MT クルーズコントロール プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    174.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ クルーズコントロール LEDヘッドライト オートライト 革巻きステアリング リモートコントロールミラー ハンドブレーキ 純正フロアマット 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    165.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ アクティブリアスポイラー 衝突被害軽減システム バックモニター オートエアコンクルーズコントロール アルミホイール ステアシフト フロアオートマ マニュアルモード オートライト LEDヘッドライト

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ S660 660 ベータ ワンオーナー純正ディスプレイバックカメラ

    本体価格
    161万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6速MT 禁煙車 デジタルインナーミラー クルーズコントロール ETC LEDヘッドライト スマートキー 純正15インチアルミホイール HSKマフラー ドライブレコーダー オートエアコン 横滑り防止装置

    本体価格
    198万円

  • ホンダ S660 660 アルファ MT車 ターボ バックカメラ 禁煙車 ハーフレザーシート スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    221.5万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX バージョンZ 純正DA Sヒーター ウィング ETC

    本体価格
    337.8万円

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    応談

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    本体価格
    339万円

関東
215
230万円
関西
70
211万円
東海
162
228.2万円
北海道
6
185.6万円
九州
58
201.6万円
東北
24
213.4万円
北陸・甲信越
24
217.5万円
中国
29
206.9万円
四国
8
246.9万円
地域別台数
関東
19
316.1万円
関西
10
365.7万円
東海
4
339.9万円
北海道
1
228.8万円
九州
1
320万円
東北
1
180万円
北陸・甲信越
3
310.8万円
中国
3
289.1万円
四国
1
279.8万円

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S660とSLCのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   メルセデス・ベンツ  SLC
198万円315万円 新車時価格 530万円720万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
658 排気量(cc) 1595~1991
64 最高出力(馬力) 156~184
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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