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S660とミニロードスターを比較! - みんなの比較車種

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S660とミニロードスターの中古車情報を比較する

ホンダ  S660   ミニ  ミニロードスター
VS
83万円451.8万円
S660の相場表を見る
中古車相場 83.9万円298万円
ミニロードスターの相場表を見る
521 中古車掲載台数 9
  • ホンダ S660 660 アルファ センターディスプレイ アクティブスポイラー モデューロフロントフェイスキット モデューロリアバンパー 柿本改マフラー 社外デジタルインナーミラー LEDヘッドライト ソフトドームツイーター HDMI接続

    本体価格
    199万円

  • ホンダ S660 660 アルファ LEDヘッドライト Bluetooth ETC

    本体価格
    140万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ETC・Frドライブレコーダー・Bモニター付き

    本体価格
    278万円

  • ホンダ S660 660 アルファ wエアバック Bluetooth バックカメラ アイドリングストップ プッシュスタート ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト オートライト ハーフレザー 純正アルミホイール16インチ

    本体価格
    127.5万円

  • ホンダ S660 660 アルファ センターディスプレー バックカメラ ETC

    本体価格
    176万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 禁煙車/屋内保管車両/MUGENエアロ/無限ハードトップ/BBS16AW/HKS車高調/HKSマフラー/RECARO/CUSCOタワーバー/LEDヘッドライト/スマートキー/ETC

    本体価格
    292万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX バージョンZ 6MT・DA・ドラレコ・純正アルミ

    本体価格
    348万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 純正 SDナビ/シティーブレーキアクティブシステム(ホンダ)/シートヒーター 前席/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    261.2万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ターボ 7速パドルシフト クルーズコントロール CTBA VSA プッシュスタート スマートキー LEDライト ハーフレザーシート アイドリングストップ 前後異径AW

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 柿本改マフラー 減衰付き車高調 ETC

    本体価格
    160万円

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    本体価格
    298万円

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    148.8万円

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    本体価格
    180.1万円

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    86万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS 純正ディスプレイオーディオ レザーシート シートカーバー 17AW 車高調 レムスマフラー コンフォートパッケージ 可変リアスポイラー シートヒーター スマートキー2個 パドルシフト ETC 禁煙車

    本体価格
    122.5万円

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    本体価格
    109.8万円

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    本体価格
    183.5万円

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    本体価格
    83.9万円

  • ミニ ミニロードスター クーパー JCWエアロダイナミックPKG

    本体価格
    応談

関東
188
231.2万円
関西
57
224.7万円
東海
146
233.3万円
北海道
7
192万円
九州
47
204.6万円
東北
20
211.9万円
北陸・甲信越
17
199.7万円
中国
27
215.2万円
四国
12
216.8万円
地域別台数
関東
1
183.5万円
関西
1
148.8万円
東海
2
151.3万円
北海道
2
298万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
96.9万円
四国
1
86万円

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ミニロードスターの中古車を探す

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S660とミニロードスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   ミニ  ミニロードスター
198万円315万円 新車時価格 334万円481万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1385  他
658 排気量(cc) 1598
64 最高出力(馬力) 122~211
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

ブランド初の2シーターオープンスポーツ

MINIでは初となるオープントップの2シーターモデル。「ゴーカート・フィーリング」と称される同ブランドならではの高い走行性能とオープンモデルの開放感、さらにロードスターのエレガントなデザインの融合が果たされた。エクステリアはエンジンルーム/キャビン/ラゲージスペースの3部分に分かれる3ボックスボディ構造を採用。同じオープンモデルのミニコンバーチブルと比較するとスポーティでエレガントなデザインが実現された。エンジンは1.6LのNAとターボで、ターボはモデルにより184ps/211psという2種類の出力特性が与えられる。全5モデル中3モデルがエコカー減税の対象になるなど高い環境性能も付加された(2012.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではS660の中古車は521台、ミニロードスターの中古車は9台掲載しています。
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