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S660とプリメーラを比較! - みんなの比較車種

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S660とプリメーラの中古車情報を比較する

ホンダ  S660   日産  プリメーラ
VS
95.1万円525万円
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中古車相場 43万円398万円
プリメーラの相場表を見る
565 中古車掲載台数 21
  • ホンダ S660 660 アルファ 6MT バックカメラ オープン/ディスプレイオーディオ/Bluetooth/HDMI/USB接続/バックカメラ/スポーツモード/ハーフレザーシート/クルーズコントロール 2年/1万キロ保証

    本体価格
    170万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6速MT 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ bluetoothオーディオ ハーフレザーシート 無限マット アルミペダル アルカンターラステアリング CTBA

    本体価格
    227万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 後期 6速MT センターディスプレイ 無限ハードトップ Bカメラ CTBA クルコン Pスタート USB コンビシート BT Aライト LED ステリモ シートヒーター スマートキー 純正アルミ

    本体価格
    284.1万円

  • ホンダ S660 660 ベータ 禁煙車 6速マニュアル車 ETC LEDヘッドライト オートエアコン スマートキー オートライト 横滑り防止装置

    本体価格
    199.3万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6速MT (後期型/モデューロFバンパー/RスポLEDフォグ アクティブリアスポイラー センターディスプレイ Bカメラ ミラー型前後ドラレコ ETC BT接続 LEDステップ 無限マット レッドドアパネル

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ オーディオ Rカメラ ETC 前ドラレコ

    本体価格
    180万円

  • ホンダ S660 660 ベータ 無限エアロ・Bカメラ・ETC・走行2.9万km

    本体価格
    178.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ユーザー買取車 モデューロフェイスキット ボルドーレッドトップ スカイサウンドインターナビ LEDフォグライト スカイサウンドスピーカーシステム ヘッドレストスピーカー レッドドアライニングパネル

    本体価格
    191.2万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限エアロ センターディスプレイオーディオ HDMI バックカメラ ETC パドルシフト オートライト オートエアコン クルーズコントロール スマートキー レザー調シートカバー LEDヘッドライト

    本体価格
    144.6万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限エアロ・カーボンルーフ&リアウイング

    本体価格
    288万円

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    78万円

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    本体価格
    123万円

関東
199
229.7万円
関西
70
207.1万円
東海
158
231.5万円
北海道
8
192.2万円
九州
50
202.7万円
東北
20
218.1万円
北陸・甲信越
21
223.9万円
中国
28
209.5万円
四国
11
259.4万円
地域別台数
関東
9
97.8万円
関西
2
73.8万円
東海
4
102.5万円
北海道
0
---
九州
1
398万円
東北
4
110.5万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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プリメーラの中古車を探す

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S660とプリメーラのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   日産  プリメーラ
198万円315万円 新車時価格 184.8万円258万円
オープン ボディタイプ セダン
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 4565×1760×1480  他
658 排気量(cc) 1769~2488
64 最高出力(馬力) 125~204
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.6km/L

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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