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S660とエリートを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  S660   ロータス  エリート
VS
94万円425.6万円
S660の相場表を見る
中古車相場 ---
エリートの相場表を見る
501 中古車掲載台数 1
  • ホンダ S660 660 モデューロX バージョンZ スカイサウンドインターナビ・TV スカイサウンドスピーカー(F/R) スプーンリアディフューザー&マフラー(純正有り) ブリッツエアクリーナー&タワーバー 社外デジタルインナーミラー

    本体価格
    365万円

  • ホンダ S660 660 アルファ モデューロF&Rバンパー 6速MT アクティブスポイラー センターディスプレイ モデューロX風カーボンウィングスポイラー ドリルドディスクローター エンジンフードダクトカバー スカッフイルミネーション

    本体価格
    299万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX 禁煙車 6MT スカイサウンドシステムフロント・リア 純正ディスプレイ バックカメラ ETC ハーフレザーシート スマートキー 純正革巻きステアリング LEDヘッド 専用15インチアルミ

    本体価格
    282.3万円

  • ホンダ S660 660 アルファ キーフリー プッシュスタート 純正アルミホイール ETC ステアリングリモコン クルーズコントロール パドルシフト ドライブレコーダー オートエアコン スポーツモード

    本体価格
    161.6万円

  • ホンダ S660 660 アルファ フジツボマフラー WORKアルミホイール CUSCOタワーバー BLITZエアクリーナー クラッツィオスポーツシートカバー 社外ステアリング フロントスポイラー リアウィング

    本体価格
    211.7万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6速MT モデューロバンパー&無限エアロ 左右2本出しマフラー レイズTE37 アルカンターラステアリング センターディスプレイ Bluetooth接続 バックカメラ Wシートヒーター ETC LED

    本体価格
    253.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限エアロ 無限ハードトップ クロススピードアルミホイール シィティブレーキアクティブシステム センターディスプレイ バックカメラ ドラレコ 黒革調シートカバー ステアリングリモコン HDMI

    本体価格
    190.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ HKSフラッシュエディター ハイオク仕様 無限フルエアロ・リアウィング・マフラー 社外ハードトップ シルクブレイズブルーミラー 運転席レカロシート 助手席シートヒーター LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    314万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ィスプレイオーディオ フジツボマフラー

    本体価格
    176万円

  • ホンダ S660 660 アルファ センターディスプレー バックカメラ ETC

    本体価格
    176万円

ピックアップ中古車
  • ロータス エリート シリーズII フルレストア スペアパーツ

    本体価格
    応談

関東
177
235.7万円
関西
53
216.2万円
東海
138
231.3万円
北海道
10
207.8万円
九州
54
203万円
東北
16
210.7万円
北陸・甲信越
16
205.2万円
中国
23
194万円
四国
14
233.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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S660とエリートのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   ロータス  エリート
198万円315万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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