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シャトルとA5アバントを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   アウディ  A5アバント
VS
31.8万円249万円
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中古車相場 469万円799万円
A5アバントの相場表を見る
789 中古車掲載台数 61
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ナビ・ETCバックカメラスマートキープラズマクラスター付きACスーパーUVカットフロントガラス遮熱フロントドア・ウィンドウ純正ホイールBluetoothオートライト

    本体価格
    85万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 純正インターナビ フルセグ バックカメラ シティブレーキアクティブシステム クルーズコントロール LEDヘッドライト オートライト ETC スマートキー 革巻きステアリング パドルシフト

    本体価格
    87.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    129万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正ギャザーズナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール ビルトインETC 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 パドルシフト ハーフレザーシート シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    108万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 4WD ABS バックカメラ ETC TVナビ スマートキー

    本体価格
    56.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G 禁煙車

    本体価格
    135万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング プッシュスタート スマートキー ETC 衝突被害軽減システム ナビ TV(ワンセグ) Bluetooth バックカメラ DVD CD

    本体価格
    172.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X プッシュスタート プライバシーガラス ナビゲーション アルミホイール フォグランプ バックモニター

    本体価格
    75万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車 あんしんPKG CTBA バックカメラ クルーズコントロール 前席シートヒーター パドルシフト カロッツェリアメモリーナビ フルセグ DVD再生 BTオーディオ ルーフレール 16AW LEDヘッドライト

    本体価格
    106.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 4WD カーナビ Bluetooth バックカメラ ETC スマートキー ドラレコ パドルシフト

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    528万円

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    本体価格
    614.9万円

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    本体価格
    588万円

関東
282
109万円
関西
84
112.1万円
東海
58
109.4万円
北海道
59
122.9万円
九州
97
115.8万円
東北
102
114.9万円
北陸・甲信越
59
123万円
中国
30
116.1万円
四国
18
111.1万円
地域別台数
関東
21
592.4万円
関西
17
556.5万円
東海
11
586.3万円
北海道
0
---
九州
3
577.8万円
東北
1
578万円
北陸・甲信越
2
778.5万円
中国
6
645.8万円
四国
0
---

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シャトルとA5アバントのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   アウディ  A5アバント
169万円277.2万円 新車時価格 624万円881万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1470  他
1496 排気量(cc) 1968~1984
110~132 最高出力(馬力) 150~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

プレミアムミッドサイズの新たな基準を確立

アウディは電動リアゲートを備えた5ドアハッチバックのセダンタイプとステーションワゴンのアバントを設定した新型A5シリーズを発売した。新モデルは、アッパーセグメント並みの居住性とダイナミックなプロポーションを実現した、アウディ A4の成功を引き継ぐ重要なモデルである。新世代の内燃機関プラットフォームPPC を採用し、部分的な電動走行も可能な48ボルトMHEV plusシステムを導入し、効率的なエンジン性能を実現。エモーショナルで筋肉質なエクステリアデザインは、AudiDesignの伝統をも体現している。インテリアにはヒューマンセントリックデザインを採用し、曲線的なMMIパノラマディスプレイで先進的なコネクティビティ体験を提供している。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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