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フィットとデミオを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   マツダ  デミオ
VS
9.7万円299.8万円
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中古車相場 12.9万円179.1万円
デミオの相場表を見る
4801 中古車掲載台数 1309
  • ホンダ フィット 1.3 クロスター LEDヘッドライト 16インチアルミホイール

    本体価格
    188万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ 純正SD バックモニター ドラレコ

    本体価格
    59万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 4WD 禁煙車/コンフォートビューPKG/LEDヘッドライト/バックカメラ/ワイパーデアイサー/サイドミラーヒーター/ETC/社外アルミホイール/スマートキー/ドアバイザー/オートライト

    本体価格
    61万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G F 純正メモリナビ 衝突低減ブレーキ ETC

    本体価格
    87万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 

    本体価格
    207.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    82万円

  • ホンダ フィット 1.3 A 純正ナビ/キーレス/ETC/タイミングチェーン式

    本体価格
    15.1万円

  • ホンダ フィット 1.3 G ウインカードアミラー キーレス

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 純正メモリーナビ バックカメラ ハーフレザーシート LEDオートライト スマートキー プッシュスタート オートエアコン CTBA クルーズコントロール ETC 電動格納ミラー 走行2.2万K 試乗OK

    本体価格
    63.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 純正ナビ バックカメラ TV ハーフレザーシート

    本体価格
    39.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング 純正ナビ・リアカメラ・360ビューモニター・ドラレコ前・ETC・スマートキー

    本体価格
    98万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 修復歴無し

    本体価格
    110.1万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S MTモード付

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ セーフティパッケージ・(ブラインドスポットモニタリング+車線逸脱警報+ハイビームコントロール)・純正オプション(新品マツダコネクトナビ・アームレスト・アルミペダル・地上デジタルTV&DVD&CD)

    本体価格
    56.6万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C キーレス 純正ナビCA9TD バックカメラ 電動格納ミラー ETC

    本体価格
    50万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 

    本体価格
    69.3万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング Lパッケージ 自社下取 自社保証2年走行無制限 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    118.4万円

  • マツダ デミオ 1.3 コージー ホワイトキャンバストップ装着車 手動運転装置

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 カジュアル 

    本体価格
    22万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ ナビ バックカメラ アイドリングS

    本体価格
    76万円

関東
1363
121.7万円
関西
494
115.6万円
東海
466
127.5万円
北海道
380
118.1万円
九州
698
120.8万円
東北
603
135.1万円
北陸・甲信越
418
130万円
中国
224
118.5万円
四国
155
124.7万円
地域別台数
関東
372
63.3万円
関西
163
67.9万円
東海
190
65.3万円
北海道
94
69.5万円
九州
101
67.5万円
東北
154
68.1万円
北陸・甲信越
84
78.4万円
中国
110
71.3万円
四国
41
66.1万円

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ホンダ  フィット   マツダ  デミオ
155.8万円292.9万円 新車時価格 135万円227.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1695×1500  他
1317~1496 排気量(cc) 1298~1498
98~118 最高出力(馬力) 92~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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