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シャトルとトッポを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   三菱  トッポ
VS
29.8万円248.6万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 1万円70.8万円
トッポの相場表を見る
923 中古車掲載台数 111
  • ホンダ シャトル 1.5 G ワンオーナー/KENWOODメモリナビ・地デジTV・DVD/CD・Bluetooth/バックカメラ/KENWOODドライブレコーダー/ビルトインETC/LEDヘッドランプ・オートライト/プッシュエンジンスタート/スマートキー×2

    本体価格
    123.1万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 社外ナビ バックカメラ レーダークルコン 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト スマートキー プッシュスタート オートエアコン 前後ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    132万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z シティブレーキアクティブ メーカーナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth HDMI接続可 シートヒーター ETC クルコン スマートキー オートライト LEDヘッド 純正16AW 1年保証

    本体価格
    93.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ワンオーナー ハーフレザーシート 8インチナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ LEDヘッドライト クルーズコントロール ETC シートヒーター パドルシフト 純正16インチアルミ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    118万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 社外カロッツェリア製ナビゲーション FM/A

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正SDナビ CD SD BT 衝突軽減ブレーキ 追従クルコン 車線逸脱 レーンキープ 誤発進抑制機能 バックカメラ LEDオートライト オートハイビーム シートヒーター ハーフ合皮シート スマートキー ETC

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ワンオーナー インターナビ あんしんパッケ

    本体価格
    105.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z スタイルエディション 禁煙車 純正インターナビ ハイブリッド

    本体価格
    85万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ナビ・ETC・バックカメラ・追従クルーズコントロール・レーンキープアラート・スマートキー・オートエアコン・追突軽減ブレーキ・横滑り防止装置・Bluetooth・記録簿・禁煙車

    本体価格
    119万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X Bluetoothオーディオ/スマートキー

    本体価格
    29.8万円

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  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド ATETCBカメラ

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    29.8万円

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    29万円

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    本体価格
    29万円

  • 三菱 トッポ 660 M ナビTV

    本体価格
    36万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4WD 

    本体価格
    24万円

  • 三菱 トッポ 660 T 4WD 

    本体価格
    29万円

  • 三菱 トッポ 660 M 修復歴無し キーレスキー 電動格納ミラー パワーウインドウ 純正オーディオ(CD・ラジオ) ベンチシート ドアバイザー 4AT エアバッグ エアコン

    本体価格
    20.5万円

関東
292
111.9万円
関西
119
122.6万円
東海
85
115.2万円
北海道
48
126.1万円
九州
139
117.3万円
東北
108
115.9万円
北陸・甲信越
67
128.5万円
中国
51
121.3万円
四国
14
120.3万円
地域別台数
関東
31
23.6万円
関西
17
24.3万円
東海
16
18.1万円
北海道
8
24.8万円
九州
11
19.7万円
東北
9
34.5万円
北陸・甲信越
6
33.8万円
中国
11
23.5万円
四国
2
33.4万円

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シャトルとトッポのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   三菱  トッポ
169万円277.2万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1496 排気量(cc) 657
110~132 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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