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シャトルとプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   日産  プレジデント
VS
39.3万円245.2万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 44万円348万円
プレジデントの相場表を見る
974 中古車掲載台数 53
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 

    本体価格
    184.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ワンオーナー車・社外ナビ・ドラレコ前

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 認定中古車 ドラレコ 助手席回転シート

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 誤発進抑制機能/ナビ/Bluetooth/2年保証

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 禁煙車 Bカメラ シートヒーター 純正ナビ

    本体価格
    107.4万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ウィンカーM 7AT ナビ ハンドルSW FOG ETC

    本体価格
    40万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 自社 ローン 対象車

    本体価格
    110万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD ワンオーナー/Pioneerナビ/クルコン

    本体価格
    162.4万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 4WD 衝突被害軽減システム ナビ フルセグTV

    本体価格
    124.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 修復歴無し

    本体価格
    130万円

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  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプS ワンオーナー サンルーフ ガレージ保管

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    128万円

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  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプG 本革シート シートヒーター クルコン

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    91.2万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン ローダウン 19インチAW BTオーディオ

    本体価格
    82万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 禁煙/黒革/後席マッサージ&リクライニング

    本体価格
    168万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 

    本体価格
    155万円

  • 日産 プレジデント ソブリン ワンオーナー 

    本体価格
    60万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン ナビ 後席モニター Bカメラ 電動シート

    本体価格
    64万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 

    本体価格
    80.8万円

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプL WORK19AW ローダウン ETC HID 純正白外装色

    本体価格
    129万円

関東
303
114.6万円
関西
107
121.1万円
東海
77
124.3万円
北海道
101
134.1万円
九州
124
123.9万円
東北
106
125.4万円
北陸・甲信越
90
135.4万円
中国
46
104万円
四国
20
116.9万円
地域別台数
関東
15
138.6万円
関西
1
44万円
東海
13
183.7万円
北海道
3
231.7万円
九州
3
94.3万円
東北
4
92万円
北陸・甲信越
1
64万円
中国
2
129万円
四国
11
141.3万円

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シャトルとプレジデントのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   日産  プレジデント
169万円277.2万円 新車時価格 903万円987万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
1496 排気量(cc) 4494
110~132 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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