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フリード+とSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   AMG  Sクラス
VS
58万円303.9万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 123.8万円963.8万円
Sクラスの相場表を見る
1238 中古車掲載台数 34
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD 純正ナビ 純正ドラレコ ETC

    本体価格
    130.1万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 1オーナー 両側パワスラ ホンダセンシング

    本体価格
    178.2万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ブラックスタイル 衝突被害軽減システム シートヒーター AW

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正ドラレコ付き

    本体価格
    148万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 純正9インチメモリーナビ リア席モニター

    本体価格
    189万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 元社有車 Dオーディオ Rカメラ ドラレコ

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ 前後ドラレコ 両側パワスラ 禁煙

    本体価格
    158.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 4WD i-サイドエアバッグ+サイドカーテンエアバ

    本体価格
    208.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 純正ナビ フルセグ ETC BT音楽

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ブラックスタイル Bluetooth接続 シートヒーター 両側電動ス

    本体価格
    252.8万円

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  • AMG Sクラス S63 ロング 

    本体価格
    530万円

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    応談

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  • AMG Sクラス S63 ロング ダイナミック&ショーファーPKG リアエンタ

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  • AMG Sクラス S65 ロング カーボンショーファーリアエンタブルメスタ

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    828万円

  • AMG Sクラス S63 ロング D車 サンルーフ 19インチAW シートヒーター

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  • AMG Sクラス S63 4マチック ロング 純正65仕様 ダイナミックP 1.8万K TV走行可

    本体価格
    770万円

  • AMG Sクラス S63 ロング ダイナミックPKG パノラマSR 走行1.8万キロ

    本体価格
    598万円

関東
474
181万円
関西
133
177.5万円
東海
186
203.8万円
北海道
82
212万円
九州
124
205.4万円
東北
80
194.7万円
北陸・甲信越
82
199.8万円
中国
48
175.7万円
四国
29
183.8万円
地域別台数
関東
12
629.8万円
関西
6
535.4万円
東海
9
363.4万円
北海道
0
---
九州
2
418.5万円
東北
1
578万円
北陸・甲信越
1
264万円
中国
3
571.6万円
四国
0
---

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フリード+とSクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   AMG  Sクラス
190万円321.5万円 新車時価格 2340万円3321.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 5295×1915×1500
1496 排気量(cc) 5461~5980
110~131 最高出力(馬力) 585~630
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

「最高の自動車」を目指した高級車の新機軸

メルセデス・ベンツのフラッグシップモデル、SクラスをベースにAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。エンジンは、最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは、7ATのAMGスピードシフトMCTとなる。駆動方式は、2WDと4WDが用意される。また、前方の路面の凹凸をスキャンしフラットな姿勢を維持する「マジックボディコントロール」をベースとしたAMGスポーツサスペンションも装備している(2013.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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