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フリード+とバディを比較! - みんなの比較車種

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フリード+とバディの中古車情報を比較する

ホンダ  フリード+   光岡自動車  バディ
VS
58万円339.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 599.8万円738万円
バディの相場表を見る
927 中古車掲載台数 7
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ブラックスタイル 当社デモカーデカナビ付き

    本体価格
    234.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 純正ナビ ETC 前後ドラレコ 純正アルミ

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー  純正9インチナビ 車検整備付

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ ナビ

    本体価格
    235万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 両側パワスラ 純ナビ Bカメラ 衝突軽減B

    本体価格
    224.7万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 1年保証

    本体価格
    135万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ ETC バックカメラ 前ドラレコ

    本体価格
    192.3万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 車いす仕様車 9インチナビ Bluetooth Rカメラ ETC

    本体価格
    130万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 9インチナビフルセグ 両側P 1オーナー禁煙

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正7型ナビ 前後ドラレコ ETC 寒冷地仕様

    本体価格
    184.5万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST メモリーナビ ETC ドラレコ Bluetooth

    本体価格
    599.8万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20DX 4WD ノースカロライナブルー/ホワイト

    本体価格
    720万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST 登録済未使用車 純ディスプレイオーディオ

    本体価格
    705万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST ヴィンテージアルミ ホワイトルーフ

    本体価格
    698万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20DX 4WD ワンオーナー 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    738万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20DX 4WD 本革シート サンルーフ 社外ナビBカメラ

    本体価格
    718万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20DX 4WD パノラマムーンルーフ OP16インチホイール

    本体価格
    688万円

関東
318
192.1万円
関西
119
173.9万円
東海
151
204.5万円
北海道
70
204.3万円
九州
101
206.5万円
東北
58
193.7万円
北陸・甲信越
52
204.1万円
中国
34
176万円
四国
24
194.3万円
地域別台数
関東
5
684.8万円
関西
0
---
東海
2
721.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリード+とバディのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   光岡自動車  バディ
190万円321.5万円 新車時価格 469.7万円697.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1865×1690  他
1496 排気量(cc) 1986~2487
110~131 最高出力(馬力) 171~178
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

ミツオカ初となるSUVモデル

ミツオカ初となるSUVモデル。群雄割拠のSUV市場において、「自然体でサラリと乗りこなせる相棒」をコンセプトに掲げて開発されたモデルとなる。気持ちの良いアウトドアライフや、仲間とワイワイ楽しめるサーフィンやスキー、スタイリッシュな街乗り車など、多彩なライフスタイルにマッチ。幅広いユーザーが楽しめる、遊び心あふれたライフスタイルを提案するモデルに仕立てられている。ベースとなるのはトヨタのRAV4で、前後の意匠にアメリカンSUVのような装飾が施された。パワートレインは、2L直4エンジンとCVTの組み合わせ、または2.4Lハイブリッドの2種類を用意。台数限定車ではなく、カタログ車としてラインナップされている。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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