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フリード+とRCZを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   プジョー  RCZ
VS
58万円303.9万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 49.8万円393.6万円
RCZの相場表を見る
1236 中古車掲載台数 90
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 後期/禁煙車/Mナビ/連動ドラレコ/ETC/両電

    本体価格
    178万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 自動ドア・純正ナビ・テレビ無事故・認定証

    本体価格
    119万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター Bluetooth接続 シートヒーター 両側電動ス

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 4WD 

    本体価格
    242万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正メモリーナビ ドラレコ リアカメラ

    本体価格
    165.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 5人乗り 両側電動スライドドア 両席シー

    本体価格
    138.7万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 4WD Honda SENSING 新車保証 試乗禁煙車

    本体価格
    245.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 禁煙・タイヤ新品付・純正ナビ・リヤカメラ

    本体価格
    202.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    188万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 1年保証 ホンダセンシング 純正メモリーナ

    本体価格
    182.8万円

ピックアップ中古車
  • プジョー RCZ 1.6 社外ホイール20インチ/ワイドボディ

    本体価格
    125万円

  • プジョー RCZ 1.6 2024年最新地図ナビ テレビ バックカメラ

    本体価格
    114.8万円

  • プジョー RCZ 1.6 ワンオーナー/ナビ/ETC/ドラレコ/Bカメラ

    本体価格
    178万円

  • プジョー RCZ 1.6 禁煙 黒革 純正19AW ETC ドラレコ

    本体価格
    206.4万円

  • プジョー RCZ GTライン 禁煙 2DINナビ フルセグTV Bカメラ 19AW

    本体価格
    212.6万円

  • プジョー RCZ 1.6 ナビTVフルセグ ドラレコ前後

    本体価格
    118.8万円

  • プジョー RCZ カーボンルーフパック 

    本体価格
    215万円

  • プジョー RCZ 1.6 電動黒レザー 純正フルセグナビ

    本体価格
    145万円

  • プジョー RCZ 1.6 SDナビ&フルセグ 黒革シート 禁煙車

    本体価格
    177.9万円

  • プジョー RCZ ブラウンストーン ナビ 地デジ Bluetooth ETC

    本体価格
    53.8万円

関東
473
180.9万円
関西
133
177.5万円
東海
186
204.4万円
北海道
82
212万円
九州
123
205.2万円
東北
80
194.7万円
北陸・甲信越
82
199.8万円
中国
48
175.7万円
四国
29
183.7万円
地域別台数
関東
32
131.3万円
関西
22
214.3万円
東海
11
163.5万円
北海道
2
74.7万円
九州
11
137.5万円
東北
5
105.5万円
北陸・甲信越
3
89.6万円
中国
2
74.9万円
四国
2
190万円

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フリード+とRCZのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   プジョー  RCZ
190万円321.5万円 新車時価格 399万円550.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
1496 排気量(cc) 1598
110~131 最高出力(馬力) 156~270
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフリード+の中古車は1236台、RCZの中古車は90台掲載しています。
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