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フリード+とタイカンクロスツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
VS
55.7万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 749.8万円1440万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
935 中古車掲載台数 40
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD ナビ・両側PSD・センシング・ETC

    本体価格
    128万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル 2/23マデ 完 全期 間限 定!新品タイヤ&前後ドラレコプ レゼント!サラニ来 店 予 約で新品バッテリープ レゼ ント!!

    本体価格
    179万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 車いす仕様車 リモコン付き電動ウィンチ スロープ ホンダセンシング ブレーキアシスト  両側電動スライドドア 社外ナビ フルセグTV バックカメラ 追従式クルコン プッシュスタート スマートキー LEDヘッドライト ETC 福祉車両

    本体価格
    135万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー ホンダ純正メモリーナビ VX

    本体価格
    123万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 

    本体価格
    211.6万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ワンオーナー・禁煙 両側パワースライドドア ハーフレザーシート 純正ナビ(DVD/SD/BTオーディオ/フルセグ) バックカメラ ETC USB 純正14インチAW LEDオートライト レーダークルーズ スマートキーX2

    本体価格
    212万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 純正メモリーナビ Bluetooth ドラレコ ETC

    本体価格
    194万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 禁煙 レーダークルーズコントロール アクセル踏み間違い防止ブレーキ 両側電動スライドドア 純正ナビ フルセグTV LEDヘッド スペアキー

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 車いす仕様車 1.5G 福祉車両・手動スロープ・1台積・6人乗・走行35千K・ホンダセンシング・車椅子乗車・左右電動SD・Cパッケージ・コンフォートビューパッケージ・TV・ナビ・Bモニター・プッシュスタート

    本体価格
    169.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    1100万円

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    本体価格
    1030万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4+1シート 4WD 

    本体価格
    838万円

関東
358
172万円
関西
109
156.4万円
東海
122
183.2万円
北海道
54
192万円
九州
105
172.1万円
東北
70
158.8万円
北陸・甲信越
40
166.2万円
中国
49
160.3万円
四国
28
175万円
地域別台数
関東
13
1097.6万円
関西
5
892.8万円
東海
7
960万円
北海道
3
1158.7万円
九州
4
971.8万円
東北
2
998万円
北陸・甲信越
3
1206.7万円
中国
2
1188.5万円
四国
1
1080万円

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フリード+とタイカンクロスツーリスモのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
190万円321.5万円 新車時価格 1309万円2315.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1970×1410  他
1496 排気量(cc) ---
110~131 最高出力(馬力) 380~707
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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