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フリード+とV60クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   ボルボ  V60クロスカントリー
VS
49.8万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 81.8万円765万円
V60クロスカントリーの相場表を見る
910 中古車掲載台数 122
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング リア両側パワースライドドア

    本体価格
    184.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 純正ナビ/バックカメラ/ETC/両側パワスラ

    本体価格
    124万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 両側パワースライドドア アダプティブクルーズコントロール 前後ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト スマートキー スタッドレスタイヤ積込

    本体価格
    118万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー 禁煙車 7インチナビ バックカメラ ドラレコ ETC 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール シートヒーター Bluetooth LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング /静岡県/ガリバー富士青葉通り店

    本体価格
    201.3万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 1年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-174VFXi TV Rカメラ BTオ-ディオ DVD ドラレコ ETC LEDライト 両側電動ドア VSA クルコン スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC スペアキ- ドアバイザ-

    本体価格
    143.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ホンダセンシング 両側パワースライドドア バックカメラ 純正メモリーナビ Bluetooth フルセグTV レーダークルーズコントロール ステアリングリモコン LEDヘッドライト オートライト ETC

    本体価格
    102.3万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ナビ Bluetooth フルセグTV ETC 両側パワースライドドア シートヒーター 追従クルーズコントロール レーンキープアシスト LEDヘッドライト リアソナー サイドカーテンエアバッグ スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    197.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル Bluetooth・純正ナビ・リアカメラ・ETC

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカメラ

    本体価格
    147.8万円

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    274.8万円

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    本体価格
    549.8万円

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    559.8万円

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    本体価格
    609.9万円

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    本体価格
    599万円

関東
345
173.8万円
関西
104
159.3万円
東海
127
185.4万円
北海道
47
199.7万円
九州
104
164.8万円
東北
72
161.4万円
北陸・甲信越
40
169.1万円
中国
46
158万円
四国
25
175.8万円
地域別台数
関東
40
371.9万円
関西
28
456.7万円
東海
31
429.8万円
北海道
4
472.9万円
九州
5
375.4万円
東北
4
206.4万円
北陸・甲信越
5
375.1万円
中国
3
551.3万円
四国
2
267.1万円

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フリード+とV60クロスカントリーのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   ボルボ  V60クロスカントリー
190万円321.5万円 新車時価格 549万円804万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1895×1505
1496 排気量(cc) 1968
110~131 最高出力(馬力) 250~254
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

先進安全技術も採用されたクロスカントリーモデル

プレミアムミッドサイズステーションワゴン、V60のクロスオーバーモデル。最低地上高はベースのワゴン比+65mmの210mmを確保しながら、全高は1505mmに抑えられた。エクステリアはクロームで縁取られたマットブラックのグリルや、大径タイヤを収めるフェンダーエクステンション、グロスブラックのサイドウインドウトリムなど専用装備が与えられている。また、プラグインハイブリッドを除く、ガソリンモデルとしては初のAWD車となる。ボルボらしく、対向車線衝突回避支援機能を含む、最新のテクノロジーを活用して、乗員のみならず車外の人も守る16種類以上の先進安全運転支援機能、インテリセーフが全車に標準装備された(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフリード+の中古車は910台、V60クロスカントリーの中古車は122台掲載しています。
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